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　　中新網(wǎng)3月2日電 據香港《星島日報》報道，“水客”霸占港鐵上水及羅湖站作為集散貨地，又沖閘“逃票”，對乘客造成滋擾，甚至毆打港鐵職員問(wèn)題困擾多年。

　　港鐵終向水客宣戰，高調推出嚴打三招，不但在上水站實(shí)施新人流管制措施，禁止水客長(cháng)期逗留車(chē)站范圍，又換羅湖站閘機為轉棍閘機，防止沖閘逃票，更招兵硬撼“水客惡霸”，急聘約20名富執法經(jīng)驗的前紀律部隊人員，駐站執行港鐵附例。

　　上月初，港鐵就羅湖車(chē)站職員被逃票乘客毆打舉行記者會(huì )，不肯正面指出問(wèn)題源于水客。1日港鐵副車(chē)務(wù)總監李殷泰雖沒(méi)有點(diǎn)名打擊水客，但已高調表明為了針對“入了閘不去搭車(chē)，長(cháng)期逗留在車(chē)站內”、“經(jīng)常將大件貨物阻塞通道”及“作出逃票行為”的乘客，將推出三招改善車(chē)站秩序的措施。

　　港鐵將聘請約20名前紀律部隊成員，出任合約制附例執行督察及執行隊長(cháng)，專(zhuān)責東鐵線(xiàn)車(chē)站查票、執法、人流管制的工作，及遏止惡客毆打車(chē)站職員的暴力行為。招聘通告上周一在報章刊登，訂明應征者須為前紀律部隊人員，如警察、懲教署、海關(guān)等或有執行港鐵附例經(jīng)驗人士，合約為期6個(gè)月。據悉，港鐵目前已在進(jìn)行甄選程序。

　　連同其它車(chē)站調動(dòng)的職員及新增聘的護衛，上水及羅湖站將大增數十至逾百人嚴打水客。為減少逃票行為，港鐵也將羅湖站的活板閘機，換回傳統的轉棍閘機，以杜絕不法乘客尾隨前面乘客“二人過(guò)閘”的逃票行為�，F時(shí)入境大堂已完成18部閘機更換工程，只保留一部活板閘機方便攜嬰兒車(chē)、手推車(chē)等的乘客，出境大堂也將于4月中完成更換工程。

　　港鐵也由1日起在上水站試行新人流管制措施，往羅湖方向月臺的第2至4卡，豎立臨時(shí)“鐵馬”分開(kāi)上車(chē)及下車(chē)區域，分隔人流。乘客下車(chē)后須使用月臺墻邊、僅寬約2米的通道出閘，其它月臺位置則留給乘客候車(chē)之用。倘二至三星期后措施試驗成效理想，港鐵將正式裝置固定分隔圍欄。

　　港鐵也在車(chē)站范圍內增貼“不準逗留”告示。李殷泰強調，“我們會(huì )留意乘客在月臺的逗留時(shí)間，如果見(jiàn)到他長(cháng)期逗留會(huì )勸喻離開(kāi)，如果他經(jīng)過(guò)多次勸喻都不離開(kāi)，我們會(huì )執行檢控措施�！�

　　其它針對水客的告示，包括任何人不得在車(chē)站范圍內“擺放、留下或分發(fā)任何貨物或物品，或將任何對象傳遞、推過(guò)或拋過(guò)另一區域”，及未經(jīng)許可進(jìn)行“任何類(lèi)型交易活動(dòng)或貿易”，違例者最高罰款2000元。

　　香港警察員佐級協(xié)會(huì )主席鐘錦華認為，港鐵賦予在鐵路范圍內自行執法的權力，聘請前紀律部隊人員執法及維持秩序做法理想。他指出，前紀律部隊人員具專(zhuān)業(yè)訓練，對法例及搜證要求都有深入的認識，“港鐵毋須額外訓練他們，是以最低成本，收到最大成效的做法�！�