澳門(mén)立法議員倡澳機場(chǎng)宜檢討中轉角色應對三通
2008年03月24日 11:29 來(lái)源：中國新聞網(wǎng) 
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發(fā)表評論 中新網(wǎng)3月24日電 據澳門(mén)日報報道，澳門(mén)立法議員徐偉坤認為，兩岸經(jīng)貿發(fā)展，開(kāi)放“三通”是遲早問(wèn)題，澳門(mén)應把握這段時(shí)間，轉換中轉站的角色，檢討航權分配現狀。
臺灣大專(zhuān)院校入學(xué)試事務(wù)委員會(huì )召集人梁金泉認為，因應近年臺灣經(jīng)濟停滯不前，大陸經(jīng)濟迅猛發(fā)展，兩地經(jīng)濟差距接近，臺商都認為兩岸關(guān)系“合則興”，兩岸經(jīng)濟共同發(fā)展則能“水到渠成”。
徐偉坤表示，開(kāi)放兩岸“三通”是預料之內，澳門(mén)機場(chǎng)長(cháng)期以來(lái)作為中轉站的角色，隱憂(yōu)一直存在。雖然馬英九執掌臺灣后預料開(kāi)放“三通”明朗化，但總會(huì )經(jīng)過(guò)循序漸進(jìn)的過(guò)程，待一段時(shí)間后才有正規化發(fā)展。澳門(mén)應把握這段時(shí)間，重新檢討機場(chǎng)和航空業(yè)的定位，逐步開(kāi)拓東南亞以至更遠地區的航運市場(chǎng)，沖淡中轉機場(chǎng)的角色。
徐偉坤認為，澳門(mén)機場(chǎng)應檢討航空政策，朝著(zhù)更開(kāi)放的方向發(fā)展。雖然現在只有一家航空公司取得專(zhuān)營(yíng)權，但本土基地的航空公司不只一家。因此，特區政府應考慮開(kāi)放專(zhuān)營(yíng)權，在航線(xiàn)分配上由政府主導，讓不同航空公司經(jīng)營(yíng)不同航線(xiàn)，以便拓展更多客源。
【編輯:劉羨】
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