中新社圣保羅七月十八日電 (李建全)十七日晩間，一架TAM航空公司的三O五四號航班在圣保羅市南部的CONGONHAS機場(chǎng)降落時(shí)沖出了跑道，并撞上了華盛頓•路易斯大道上對面一家TAM航空公司的貨運倉庫，造成起火。據初步估計，罹難者可能有一百七十多人。
該航班機型為空客A-三二O，共有一百七十個(gè)座位。于十七時(shí)十六分從愉港市起飛，途經(jīng)圣保羅飛往敏納斯州的貝洛列桑奇市。至發(fā)稿時(shí)為止，TAM航空公司尙未確認航班上的乘載人數。
消息來(lái)源對機上人數表述不一。據當天晩間環(huán)球電視臺現場(chǎng)報道，經(jīng)過(guò)初步統計，飛機上的乘客共有一百五十五人，還有六名機組人員，以及十四名TAM航空公司的搭乘人員。
現場(chǎng)的火勢十分猛烈，濃煙滾滾。消防隊派出了數十輛消防車(chē)前往現場(chǎng)，他們一邊控制火勢，一邊轉移附近的居民，電力公司也切斷了該地區的供電。
據TAM航空公司在事故發(fā)生后第一時(shí)間的公吿稱(chēng)，“目前，還不能計算出該起事故造成的損失，也無(wú)法統計因為該起事故造成的人員傷亡情況�！�
事故發(fā)生之后，該公司已經(jīng)開(kāi)通了遇難者家屬服務(wù)直撥免費電話(huà)，當地電話(huà)號碼為：O八OO-一一七九OO。但記者反復撥打，該電話(huà)卻始終占線(xiàn)。
據中國駐巴西使館和駐圣保羅總領(lǐng)館官員初步確認，機上沒(méi)有中國籍乘客。
該起事故致使巴西機場(chǎng)建設中心暫停了所有的航班。而且華盛頓•路易斯大道也已被封鎖。據交通工程公司稱(chēng)，該條大道和廿三街上的交通都十分擁擠，整個(gè)圣保羅市南區都受到了該起事故的影響。
事故發(fā)生之后，巴西總統魯拉即于當晩召集國防部部長(cháng)瓦吉爾·皮雷斯、民政部部長(cháng)吉爾瑪、通訊部部長(cháng)福蘭克林和內政部部長(cháng)瓦弗利多商談這起空難事故。魯拉總統當場(chǎng)飭令空軍總司令朱尼奇立即前往空難現場(chǎng)，朱尼奇在接到命令之后已經(jīng)趕往圣保羅市，他將負責向總統和各內閣成員直接傳達關(guān)于該起事故的信息。
在十七日二十一時(shí)左右，消防隊確認他們從事故現場(chǎng)已經(jīng)解救出六人，他們已被送到附近的醫院急救。
STF警衛公司的員工路易斯·桑托斯在事故發(fā)生時(shí)正巧駕車(chē)經(jīng)過(guò)華盛頓•路易斯大道。當時(shí)與他同行的還有一名同事，幸運的是兩人并沒(méi)有受到任何傷害。但是他們的汽車(chē)車(chē)尾卻被碎片砸毀，汽車(chē)玻璃也被震碎了�！拔铱吹斤w機朝我的方向飛來(lái)，聽(tīng)到了巨大的發(fā)動(dòng)機聲響，緊隨其后的就是大爆炸。我們好象是重生了一樣�！鄙Ｍ兴拐f(shuō)。
他表示，當時(shí)在大道上的行車(chē)和司機都沒(méi)有受傷，事故發(fā)生時(shí)，他和同事正在押運一輛卡車(chē)。
另一名目擊者是VARIG公司信息部門(mén)的技術(shù)人員萊維，當時(shí)正剛從工作單位下班，便聽(tīng)到了一聲巨響�！拔耶敃r(shí)還以為是在測試發(fā)動(dòng)機�！比R維說(shuō)。
去年九月，巴西GOL航空公司一九O七號航班在亞瑪遜地區與一架LEGACY小飛機相撞，造成機上一百五十四名乘客全部遇難。當時(shí)該架飛機從MANAUS市起飛，前往巴西利亞。由于該起事故，而引發(fā)了巴西民航的一系列危機，地面控制人員接連的罷工，導致國內各大機場(chǎng)連續陷入癱瘓。
早在一九九六年十月三十一日，同是在圣保羅市的CONGOHAS機場(chǎng)，一架TAM航空公司的FOKKER一OO飛機在起飛時(shí)墜入民宅，造成機上乘客和附近地區居民總共九十九人死亡。
