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　　德國總理默克爾10號說(shuō)波蘭總統墜機事件對波蘭政壇和民眾來(lái)說(shuō)都是一場(chǎng)“悲劇”，她對波蘭總統以及其他遇難者者家屬表示哀悼。

　　法國總統薩科齊對卡欽斯基以及其他同機乘客遇難表示深切哀悼，并以其個(gè)人及法國人民的名義向卡欽斯基家人及所有遇難者親屬表示慰問(wèn)。

　　主持人：那這一次國家元首，包括波蘭的眾多高官集體遭遇空難的事件，我們當然聽(tīng)到心情也是非常沉痛，大偉老師，如果我們從公共安全角度來(lái)看這個(gè)事件，解讀它的話(huà)，你有什么樣的解讀？

　　王大偉：這個(gè)事件我們聽(tīng)到以后有這么幾個(gè)核心詞，一個(gè)就是震驚，再有一個(gè)是悲痛，再有一個(gè)要反思。這么多高官同機遇難，這個(gè)在人類(lèi)歷史上也是不多見(jiàn)的，我們查了航空史，大概只有四次，也就是說(shuō)國家元首，首腦一級在乘機的時(shí)候遇到空難，大概也就是四次之多。那么在這里邊我們反思的事情很多，比如說(shuō)這里面，這么多高官坐一架飛機，那是不是可以反思，也就是我們曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，911的時(shí)候，美國的總統和副總統是不能在一個(gè)飛機上，甚至不能在一個(gè)城市，就是一攻擊之后要迅速離開(kāi)，那么這都是一個(gè)大國比較，可以說(shuō)是成熟的一種思維。那么這種思維應該在預案中有明確的標識，這是一個(gè)。再有一個(gè)就是對預案的評估，如果說(shuō)這次事件發(fā)生之后，我覺(jué)得波蘭政府，甚至俄國政府，俄羅斯政府，他們在空難的預案方面都應該有相應的一個(gè)評估，什么叫評估，評估不是光總結好的經(jīng)驗，評估也要想一想，這個(gè)事件有哪些地方我們做的不好，那么去完善這個(gè)預案。

　　主持人：在我們生活當中普通百姓乘坐飛行器，乘坐飛機來(lái)出行的時(shí)候，應該采取哪些措施，或者提前規避哪些風(fēng)險來(lái)避免不必要的這種悲劇來(lái)發(fā)生呢？

　　王大偉：咱們中國古代有一句話(huà)，要武陵渴而掘井，未雨而綢繆，我們現在坐飛機的時(shí)候，往往感覺(jué)它是一種享受，我不知道你有沒(méi)有這種體會(huì )，你在首都機場(chǎng)三號航站樓推著(zhù)車(chē)子走的時(shí)候，心情是很高興的，但是你要考慮到，實(shí)際上乘飛機也有很多風(fēng)險，當然我們要強調的時(shí)候，就是說(shuō)飛行器的這種交通工具，在所有的交通工具中它的安全系數是非常高的，不要以為有這樣的空難發(fā)生，我們就對這個(gè)飛行安全有什么質(zhì)疑，實(shí)際上我們的飛行安全是非常有保障的，這是一個(gè)。我們說(shuō)三層，事前、事中和實(shí)后，事先我們要乘坐飛機的時(shí)候做好準備，比如我有什么疾病，比如說(shuō)最近很疲勞，你要記住一點(diǎn)，有可能坐一輩子飛機你沒(méi)有反應，但是如果你最近非常疲勞，比如說(shuō)你最近得一場(chǎng)大病，你很可能在飛機出意外，這是事前。

　　主持人：所以不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一。

　　王大偉：那么事中，如果在飛機上發(fā)生意外的話(huà)，不管是自己人身的意外，還是發(fā)現了突發(fā)事件，比如刑事犯罪，非常冷靜，事先應該想到我們怎么去對應。事后也有，比如我這次真的在飛機上犯了心臟病，那我真的在飛機上遇到什么問(wèn)題的時(shí)候，回來(lái)要冷靜地思考，比如我是不是身體就不適合坐飛機了，那么我們可能再改乘其它的交通工具，所以坐飛機也是一門(mén)學(xué)問(wèn)。

　　主持人：好，關(guān)于這個(gè)問(wèn)題不知道葉老師有沒(méi)有什么高見(jiàn)。

　　葉海林：其實(shí)我就一句話(huà)，安全第一，不管是參加活動(dòng)還是趕工期，安全首先是第一位的，然后才是對時(shí)間上的考量。