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　　中新網(wǎng)6月17日電  美國總統奧巴馬本周二發(fā)表全國電視講話(huà)，向全體美國國民闡釋政府在解決墨西哥灣原油泄漏事故中采取的對策并承諾將解決這一問(wèn)題。

　　美國《華爾街日報》17日刊文，曝光漏油事件處理的全過(guò)程，指責政府表現遲鈍。文章稱(chēng)，5月19日，在英國B(niǎo)P石油公司的深水地平線(xiàn)號石油鉆井平臺爆炸近一個(gè)月后，白宮盤(pán)點(diǎn)了它對爆炸所引發(fā)石油泄漏的應對之策：有兩萬(wàn)人被動(dòng)員起來(lái)去保護海岸和野生動(dòng)植物；設置了超過(guò)138萬(wàn)英尺的攔油柵來(lái)遏制油污；將655000加侖用于分散油污的化學(xué)制品注入了墨西哥灣。

　　而就在當天，當油污向路易斯安那州墨西哥灣沿岸地區靠近時(shí)，卻有數千英尺長(cháng)的攔油柵仍堆放在特利勃區的一處碼頭，等待英國石油公司的承包商去安設它們。又過(guò)了兩天這些攔油柵才被放置到海上。

　　雖然早在英國石油公司的海上鉆井發(fā)生大規模原油泄漏之后美國聯(lián)邦政府就迅速采取了行動(dòng)，但在墨西哥灣沿岸的海灘和港灣，仍隨處可以看到政府對此次災難應對緩慢的跡象。

　　聯(lián)邦政府應急策略的缺失

　　媒體認為，聯(lián)邦政府各機構之間，以及聯(lián)邦、州和地方官員之間，對于如何應對漏油事故往往無(wú)法達成一致。美國海岸警衛隊和英國石油公司都曾制定過(guò)應對墨西哥灣原油大規模泄漏的計劃。但它們現在說(shuō)，事先制定的計劃都未能預料到一次漏油災害會(huì )同時(shí)威脅到墨西哥灣沿岸如此廣闊的地區。聯(lián)邦政府依據法律要負責應對大規模石油泄漏事故，但它這一次卻不得不在災難發(fā)生后手忙腳亂地緊急拼湊各種應對措施。

　　聯(lián)邦官員們在重要行動(dòng)上往往會(huì )改變主意，有時(shí)還不止一次改變。他們曾批準向海中注入化學(xué)品以分散油污，但接下來(lái)又認定這些化學(xué)制品的毒性太大，可后來(lái)還是再度批準了這么做。對于路易斯安那州當地政界人士提出的一項應對舉措，聯(lián)邦政府先是指責，接下來(lái)是展開(kāi)辯論，后來(lái)還是予以部分批準了。這項建議是修建一些屏障島，以阻擋油污蔓延。

　　根據聯(lián)邦法律，那些從事海上石油開(kāi)采的公司，必須提交應對大規模漏油事故的預案。海岸警衛隊則負責監督政府制定此類(lèi)應急計劃。當發(fā)生漏油事故時(shí)，石油公司有責任在聯(lián)邦政府監督下實(shí)施自己的應急計劃，并承擔清除油污的費用。如果漏油事故足夠嚴重，聯(lián)邦政府將負起責任，全面指導救災應對工作。

　　英國石油公司提交給美國礦產(chǎn)資源管理局的救災應急計劃，其設想的最大漏油規模遠比聯(lián)邦政府估計的此次墨西哥灣原油泄漏規模要大。該公司稱(chēng)，它采取的救災行動(dòng)將包括，雇傭承包商將石油從海水中撇去，在油污上噴化學(xué)散油劑，以及沿著(zhù)海岸設置攔油柵。

　　美國海岸警衛隊曾于2009年8月更新了在新奧爾良周?chē)�地區應對石油泄漏事故的計劃，該計劃稱(chēng)設置攔油柵是保護海岸線(xiàn)地區的主要措施之一。當海岸警衛隊司令艾倫接手負責應對英國石油公司此次漏油事故時(shí)，他發(fā)現英國石油公司和美國海岸警衛隊制定的上述計劃都不足以應對像此次這樣大規模和復雜的漏油事故。