中新網(wǎng)7月9日電 美國波音787“夢(mèng)幻客機”(Dreamliner)7月8日正式登場(chǎng)，波音強調它更好坐、更舒適也更環(huán)保，形容787為“新世界的新客機”，將可給一直要忍受洗手間狹小和機艙局促的乘客帶來(lái)新體驗。
據香港明報網(wǎng)報道，波音特意選在2007年7月8日(美式日期寫(xiě)法正是07/08/07)推出787夢(mèng)幻機，超過(guò)1.5萬(wàn)人到波音的廠(chǎng)房爭睹風(fēng)采。這是自波音13年前推出777型號后首次展示全新客機，因大量采用計算機仿真飛行研究，故今回較研發(fā)777所需時(shí)間縮短了3年。
787機身減少了1500塊鋁片及4至5萬(wàn)顆螺絲，客艙面積達223平方米，相當于一個(gè)網(wǎng)球場(chǎng)。波音787強調環(huán)保及成本效益，飛機逾半基本結構都以碳纖維等合成物料制造，較傳統鋁材客機更輕巧及堅固，比其它同級客機省油近兩成，另廢氣排放量也少了兩成、維修成本更降低了三成。分析員指夢(mèng)幻機令航空公司有削減票價(jià)爭客的空間。
座位走廊寬闊
波音強調787比同類(lèi)客機寬15吋，故座位和走廊也較寬大，窗口比一般客機大65%，洗手間大得足以讓輪椅進(jìn)入；座位頭頂的儲備柜，更大得可以把極笨重的手提行李放上去。787還采用了新的空氣過(guò)濾系統，可減少長(cháng)途航班常出現的人氣異味。
可隨光暗調校燈光
787的內部燈光照明，也會(huì )參照天空情況而變化，例如日間會(huì )較光，入夜后會(huì )較暗，方便乘客適應。乘客也可一按輕觸式按鈕，讓窗口光線(xiàn)變暗或變光，毋須手動(dòng)拉上拉落窗口遮擋板。機艙內部氣壓、氧氣水平和濕度也會(huì )明顯較大多數客機高，以防乘客出現“另類(lèi)高山反應”。787還引入新技術(shù)，減少遇上氣流時(shí)乘客的不適感覺(jué)。波音夢(mèng)幻客機計劃主管巴爾說(shuō)，“在飛行旅程終結時(shí)，你不會(huì )感到脫水或疲倦，反而覺(jué)得飛了一整天，感覺(jué)真不錯�！�
夢(mèng)幻機有3款，分別適合飛中、長(cháng)程航線(xiàn)，座位數目由210至330個(gè)不等。它入一次油最遠可飛15750公里。波音希望“夢(mèng)幻機”能為沒(méi)有直航班機來(lái)往的城市開(kāi)拓新長(cháng)途航線(xiàn)，如西雅圖至上海等。
