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朝韓列車(chē)今再次鳴笛 時(shí)隔半世紀跨越軍事分界線(xiàn)
2007年05月17日 08:06 來(lái)源:中國新聞網(wǎng)



    京義線(xiàn)、東海線(xiàn)南北鐵路列車(chē)試運行17日進(jìn)行。16日,在京畿道坡州文山站進(jìn)行了事前演習。韓聯(lián)社

  中新網(wǎng)東京5月17日電 朝韓列車(chē)將于17日時(shí)隔半世紀通過(guò)京義線(xiàn)和東海線(xiàn)跨越韓朝軍事分界線(xiàn)。

  據韓聯(lián)社報道,列車(chē)最后一次通過(guò)京義線(xiàn)和東海線(xiàn)跨越軍事分界線(xiàn)(MDL)的時(shí)間分別是1951年6月12日和1950年,此次將是這兩條鐵路分別時(shí)隔56年和57年承載連接朝韓的列車(chē)。

  今天上午10點(diǎn)45分(當地時(shí)間,下同),韓朝雙方將在京義線(xiàn)的文山站和東海線(xiàn)的金剛山站分別舉行“朝韓鐵路連接區列車(chē)試運行”公開(kāi)紀念儀式,并于上午11時(shí)30分許同時(shí)啟動(dòng)開(kāi)往開(kāi)城站(朝鮮)和豬津站(韓國)的列車(chē)。

  京義線(xiàn)方面,列車(chē)從文山站始發(fā)后將在都羅山站進(jìn)行通行和海關(guān)檢查,并通過(guò)MDL后途徑板門(mén)店最終抵達開(kāi)城站;東海線(xiàn)方面,列車(chē)從金剛山站始發(fā)后將在鑒湖站接受通行和海關(guān)檢查并通過(guò)MDL后最終抵達韓方豬津站。京義線(xiàn)和東海線(xiàn)運行區段分別為27.3公里和25.5公里。

  韓國境內始發(fā)的京義線(xiàn)列車(chē)和朝鮮境內始發(fā)的東海線(xiàn)列車(chē)將分別承載由社會(huì )各界人士組成的150名乘客,其中有韓方人員200名、朝方人員100名。

  韓國統一部長(cháng)官李在禎和朝韓部長(cháng)級會(huì )談朝方代表團團長(cháng)、內閣責任參事權浩雄等雙方政府官員將參加京義線(xiàn)的紀念活動(dòng);參加東海線(xiàn)紀念儀式的將有韓國建設交通部長(cháng)官李庸燮和朝鮮鐵道相金勇三等官員。

  京義線(xiàn)方面將在上午10時(shí)45分舉行紀念儀式,屆時(shí)李在禎和權浩雄為大會(huì )致詞。列車(chē)將于11時(shí)4分進(jìn)站,在乘客上車(chē)后進(jìn)行拍照留念。 兩國列車(chē)將在下午3時(shí)30分重新跨越MDL返回各自的始發(fā)站。

  韓朝雙方2000年7月和9月舉行部長(cháng)級會(huì )談分別決定,連接京義線(xiàn)鐵路和公路;2002年4月舉行的部長(cháng)級會(huì )談上又決定連接東海線(xiàn)鐵路和公路。2002年9月18日雙方同時(shí)開(kāi)工,2003年6月14日舉行雙邊鐵軌連接紀念儀式。


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