中新網(wǎng)2月5日電 美國軍方駐伊拉克指揮官4日承認自從1月20日之后，在伊拉克境內墜毀的四架美國直升機均是被武裝分子地面火力擊落的。美軍表示，伊拉克武裝人員一直在設法尋找美國直升機的“軟肋”。根據這幾次墜機事故的調查報告，美軍已被迫對直升機的作戰手冊進(jìn)行必要調整，使用新的安全策略來(lái)應對武裝分子的新威脅。
直升機的墜毀事件進(jìn)一步引起了美軍方對武裝分子的注意，他們似乎更新了作戰策略，或者得到了新型武器來(lái)對付美軍。在四起直升機墜毀事件中，包括16名美軍士兵、4名平民在內的20名美國人死亡。其中最嚴重的一起發(fā)生在1月20日，一架載有12名美軍士兵的“黑鷹”直升機在巴格達東北部被擊落。
美軍高級發(fā)言人威廉·考德威爾承認四架美軍直升機均是遭遇武裝分子地面火力被擊落的，他說(shuō)：“我們有四架直升機被擊落，它們似乎都是被地面火力擊中而墜毀的。顯然，根據我們所看到的，我們已經(jīng)在調整我們的戰略和技術(shù)�！�
據悉，伊拉克武裝分子已經(jīng)發(fā)現了提高他們命中率的方法，這也是美軍直升機遇到了更為頭痛的問(wèn)題。伊拉克專(zhuān)家托比表示，隨著(zhù)美國人員的增加，空難造成的死亡人數上升是不可避免的。由于遭到路邊炸彈襲擊的威脅，美軍已經(jīng)減少地面活動(dòng)，增加使用空中完成作戰支援任務(wù)，調派直升機承擔伊拉克境內轉送人員和物資的任務(wù)。隨著(zhù)軍隊在戰區內的移動(dòng)，以及人數的增加，他們就變得更加易于被攻擊。托比說(shuō)：“更多的美軍士兵投入戰斗一線(xiàn)，這就是美國這次行動(dòng)代價(jià)的第一個(gè)標志。不幸的是，這些事件能夠限制增兵嗎？”
與固定翼作戰飛機相比，直升機更容易被地面火力擊中，因此，美軍對外公開(kāi)的作戰手冊要求，直升機駕駛員必須在低空高速飛行，以減少地面武裝人員瞄準目標的時(shí)間和精度。同時(shí)，美軍直升機在兩個(gè)基地間往返的路線(xiàn)必須經(jīng)常改變，防止自己的活動(dòng)規律被敵人摸透。在被紅外線(xiàn)或者雷達制導防空武器瞄準后，美軍直升機能通過(guò)發(fā)射照明彈和其他各種誘餌的方式來(lái)欺騙敵人。
資料顯示，美軍阿帕奇武裝直升機配有更先進(jìn)的自衛系統，其中包括遠距離探測裝置，雷達干擾機和紅外干擾機，完全有能力應付那些偷偷襲擊自己的普通地對空導彈。兩名機組人員間還設有防彈隔板，以免他們同時(shí)被地面火力殺傷。盡管美直升機上安裝有許多不為外界所知的“秘密保命設備”，但是他們仍擔心，伊拉克武裝掌握了更為先進(jìn)的便攜式地對空導彈和大口徑火箭筒。(畢遠)
