新華社北京10月16日電 綜述：中國可持續交通技術(shù)創(chuàng )新增益全球綠色復蘇

　　新華社記者宿亮 王蕾 丁靜

　　“復興號”模擬駕駛、5G云代駕座艙、智慧道路施工解決方案、綠色機場(chǎng)、5G智慧港口系統……在北京舉行的第二屆聯(lián)合國全球可持續交通大會(huì )互動(dòng)區中，中國可持續交通技術(shù)吸引了大量參展嘉賓的目光。

　　近年來(lái)，中國持續推進(jìn)交通運輸綠色發(fā)展，節能降碳取得實(shí)效，環(huán)境友好程度不斷加深。中國交通運輸部科學(xué)研究院發(fā)布的《中國可持續交通發(fā)展報告》顯示，截至2020年底，中國城市公交、巡游出租車(chē)和城市物流配送新能源汽車(chē)數量分別達到46.6萬(wàn)輛、13.2萬(wàn)輛和43萬(wàn)輛，新能源裝備設施推廣應用不斷加快。

　　中國在可持續交通領(lǐng)域的有益嘗試令世界鼓舞。中國新能源汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)也為各國提供了有力的技術(shù)支持。新能源汽車(chē)數字化、智能化、綠色化發(fā)展，不僅有助于可持續交通發(fā)展，更將助力經(jīng)濟復蘇。

　　《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十六次締約方大會(huì )氣候行動(dòng)高級別倡導者奈杰爾·托平表示，中國在電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展方面處于世界前列，大量拉丁美洲國家正在采購中國電動(dòng)大巴。中國的可持續、綠色發(fā)展努力將對全球產(chǎn)生“難以置信的積極影響”。

　　正如托平所說(shuō)，在阿根廷門(mén)多薩，來(lái)自中國企業(yè)比亞迪和中通的電動(dòng)大巴組成了阿根廷正式投入運營(yíng)的第一支電動(dòng)大巴車(chē)隊，為公交系統干線(xiàn)提供服務(wù)。

　　阿根廷國防大學(xué)學(xué)者貢薩洛·托爾迪尼表示，中國的技術(shù)和經(jīng)驗為拉丁美洲國家可持續交通發(fā)展提供了借鑒，特別是人工智能和數字技術(shù)的應用讓低排放的城市公共交通成為可能。

　　在巴西，比亞迪不僅推廣電動(dòng)大巴，還聚焦太陽(yáng)能技術(shù)和新型電池研發(fā)。比亞迪制造的大巴電池性能優(yōu)越，換下來(lái)的電池還可以與太陽(yáng)能技術(shù)結合，成為存儲太陽(yáng)能電力的小型儲能系統，這一技術(shù)已經(jīng)在巴西部分地區投入使用，給當地帶來(lái)新的綠色電力供應。

　　在墨西哥城，上百輛中國宇通無(wú)軌電車(chē)正在運營(yíng)，有助于減輕當地道路擁堵和環(huán)境污染。負責電車(chē)運營(yíng)的墨西哥城電力運輸服務(wù)公司總經(jīng)理吉列爾莫·卡爾德龍表示，中國電車(chē)比當地原有的舊型號車(chē)輛節能50%，車(chē)內換氣系統還能有效減少新冠疫情傳播風(fēng)險。

　　不僅在拉丁美洲，在挪威首都奧斯陸，中國電動(dòng)汽車(chē)品牌蔚來(lái)剛剛設立了用戶(hù)中心。這家中國企業(yè)并不僅僅是在挪威市場(chǎng)銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)，還宣布2022年底前在挪威建設20座第二代換電站，覆蓋挪威前五大城市及主要高速公路。

　　蔚來(lái)歐洲副總裁張暉告訴記者，蔚來(lái)為歐洲帶來(lái)?yè)Q電技術(shù)，并通過(guò)云端升級硬件，為用戶(hù)提供智能和數字化體驗。同時(shí)，蔚來(lái)還給歐洲帶來(lái)汽車(chē)電池包租賃等創(chuàng )新商業(yè)理念，為中歐綠色合作及可持續發(fā)展做出貢獻。

　　馬來(lái)西亞公共交通用戶(hù)協(xié)會(huì )主席阿吉特·約爾接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，中國堅持綠色發(fā)展理念，先進(jìn)的綠色交通技術(shù)，高質(zhì)量、高科技的城市管理不僅有利于中國人的健康和環(huán)境，也值得其他國家和地區借鑒。(參與記者：郭爽、尹南、張笑然、朱晟、朱煒、羅婧婧)