人民政協(xié)網(wǎng)北京7月15日電(記者 張佳琪 李京 馬嘉悅)7月15日上午，“講好‘中國式商量’故事”網(wǎng)絡(luò )主題活動(dòng)采訪(fǎng)團走進(jìn)北京市海淀區石油共生大院政協(xié)委員工作站。海淀區政協(xié)委員、中國地質(zhì)大學(xué)(北京)地質(zhì)調查院副院長(cháng)白潔作為工作站委員代表，講起了自己和共享單車(chē)的故事。

　　海淀區政協(xié)委員、中國地質(zhì)大學(xué)(北京)地質(zhì)調查院副院長(cháng)白潔發(fā)言。人民政協(xié)報·人民政協(xié)網(wǎng)記者 賈寧 攝

　　共享單車(chē)的出現，既倡導了綠色環(huán)保，又方便了人們出行，但是，單車(chē)的無(wú)序投放和亂停放現象也隨之而來(lái)，引發(fā)了環(huán)境秩序雜亂、居民出行受阻等多重問(wèn)題。

　　“作為政協(xié)委員，我發(fā)現這個(gè)問(wèn)題就開(kāi)始琢磨解決對策?！卑诐嵎Q(chēng)，委員們邀請了不少轄區居民和學(xué)生代表來(lái)到工作站，聽(tīng)取雙方的訴求，商討對策。隨后，委員們又到大家反映強烈的地鐵口、高校門(mén)口、寫(xiě)字樓周邊等，對單車(chē)亂堆、亂放嚴重的區域進(jìn)行了觀(guān)察和梳理。

　　“我們發(fā)現五道口周邊高校、科研院所多，寫(xiě)字樓和商圈密集，單車(chē)使用量大，但停車(chē)設施不足、投放管理不科學(xué)等弊端卻造成了單車(chē)‘野性’停放?！泵鍐?wèn)題后，委員們提出了“政府監管+企業(yè)運營(yíng)+聯(lián)盟共治+志愿服務(wù)”的整治建議。

　　具體如何操作？白潔介紹，在海淀區交通委的指導下，五道口地區作為試點(diǎn)，開(kāi)始探索共享單車(chē)潮汐規律，引入電子圍欄技術(shù)，建立智慧調度系統等調控單車(chē)科學(xué)有序投放。

　　“使用電子圍欄后，在圍欄外和禁停區停車(chē)將無(wú)法落鎖，我們以此引導和規范騎行人的停車(chē)行為。停車(chē)場(chǎng)的飽和度以及車(chē)輛進(jìn)出數量等數據可以自動(dòng)派發(fā)給一線(xiàn)工作人員，指導他們快速調度、整理共享單車(chē)?！卑诐嵔忉尩?。

　　另一方面，政協(xié)委員們與鐵路部門(mén)多方溝通協(xié)調，建議利用京包鐵路的地面閑置空間，建設五道口地鐵站南、北兩個(gè)停車(chē)場(chǎng)。目前，該區域已建成，可吸納600余輛共享單車(chē)和非機動(dòng)車(chē)停放，一定程度上緩解了五道口地區停車(chē)難問(wèn)題。

　　“現在每當我途經(jīng)五道口街區，看到整齊排放的共享單車(chē)，幸福感 、自豪感、使命感、責任感便油然而生?！卑诐嵏锌卣f(shuō)。

　　有事多商量、有事好商量是解決問(wèn)題的“金字寶典”。在新冠肺炎疫情防控期間，就小區卡點(diǎn)防控、核酸檢測、生活垃圾分類(lèi)投放等問(wèn)題，白潔還多次收集社情民意，通過(guò)委員工作站反映到社區、街道，均得到快速響應。

　　在白潔看來(lái)，委員工作站是一個(gè)政協(xié)工作向基層延伸、方便委員直接參與基層協(xié)商和社會(huì )治理的創(chuàng )新平臺?！霸诼穆氝^(guò)程中，通過(guò)‘群眾說(shuō)我聽(tīng)’‘我說(shuō)街道聽(tīng)’‘街道說(shuō)我聽(tīng)’‘我說(shuō)群眾聽(tīng)’這樣一種閉環(huán)方式不斷溝通、不斷商量，委員工作站也漸漸成了街道、社區連接群眾的橋梁?！?/p>

　　“群眾的態(tài)度也變了?！卑诐嵳f(shuō)，“一些人從質(zhì)疑社區工作人員不作為到主動(dòng)為他們送上冷飲、風(fēng)扇，從抱怨服務(wù)慢到主動(dòng)報名志愿活動(dòng)?？吹竭@些變化，我深深感受到了作為一名政協(xié)委員的幸福與光榮?！?/p>