12月8日，中共中央政治局召開(kāi)會(huì )議，分析研究2024年經(jīng)濟工作。會(huì )議認為，2023年是三年新冠疫情防控轉段后經(jīng)濟恢復發(fā)展的一年，但我們頂住外部壓力、克服內部困難，我國經(jīng)濟回升向好，高質(zhì)量發(fā)展扎實(shí)推進(jìn)。

　　這段時(shí)間，大國重器和超級工程上新的速度讓人目不暇接，成為高質(zhì)量發(fā)展扎實(shí)推進(jìn)的生動(dòng)注腳。

　　12月7日，在四川涼山，世界最深、最大的極深地下實(shí)驗室——“錦屏大設施”土建公用工程完工，具備實(shí)驗條件，正式投入科學(xué)運行。它位于地下2400米處，今后將發(fā)展成為世界級深地科學(xué)研究中心。

　　12月6日，全球首座第四代核電站——華能石島灣高溫氣冷堆核電站在山東榮成正式投入商運，標志著(zhù)我國在第四代核電技術(shù)研發(fā)和應用領(lǐng)域達到世界領(lǐng)先水平。

　　12月6日，亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠(chǎng)”——“海洋石油122”浮式生產(chǎn)儲卸油裝置，在青島完成主體建造。這是一個(gè)名副其實(shí)的“超級能源碗”，集原油生產(chǎn)、存儲、外輸等功能于一體，可連續在海上運行15年不回船塢養護，每天處理的石油可以供90萬(wàn)輛小汽車(chē)使用。

　　11月28日，當前世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程——深中通道主線(xiàn)貫通。項目跨越伶仃洋，全長(cháng)24公里，雙向八車(chē)道，集“橋、島、隧、水下互通”于一體。明年通車(chē)后，從廣東深圳到中山，將從目前的約兩個(gè)小時(shí)縮短至30分鐘以?xún)取?/p>

　　11月28日，新一代國產(chǎn)CPU——龍芯3A6000在北京發(fā)布，它可運行多種類(lèi)的跨平臺應用，滿(mǎn)足各類(lèi)大型復雜桌面應用場(chǎng)景。

　　“自主”，是這些大國重器和超級工程的亮眼名片。

　　華能石島灣高溫氣冷堆核電站是國家重大科技專(zhuān)項標志性成果，我國具有完全自主知識產(chǎn)權，設備國產(chǎn)化率達到93.4%，鞏固了我國在高溫氣冷堆先進(jìn)核電技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。

　　“海洋石油122”浮式生產(chǎn)儲卸油裝置，通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，完成多項關(guān)鍵設備和核心技術(shù)的自主化創(chuàng )新應用，打破了國際技術(shù)壟斷，我國全類(lèi)型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置設計建造技術(shù)實(shí)現高水平自主化。

　　深中通道刷新了諸多令人稱(chēng)奇的世界之最：世界最高通航凈空的海中大橋，世界跨徑最大的全離岸海中鋼箱梁懸索橋，世界最高抗風(fēng)等級鋼箱梁懸索橋，世界最大體量海中錨碇，世界首例雙向八車(chē)道鋼殼混凝土沉管隧道，世界上最長(cháng)、最寬的海底鋼殼混凝土沉管隧道……

　　同樣，龍芯3A6000采用我國自主設計的指令系統和架構，無(wú)需依賴(lài)任何國外授權技術(shù)，是我國自主研發(fā)、自主可控的新一代通用處理器。它的推出，標志著(zhù)我國自主研發(fā)的CPU在自主可控程度和產(chǎn)品性能方面達到新高度，性能達到國際主流產(chǎn)品水平。

　　大國重器頻頻上新的背后，是我國對高水平科技自立自強的不懈追求。

　　深中通道管理中心總工程師辦公室副主任金文良講述了這樣一個(gè)“插曲”：2018年到國外類(lèi)似工程調研學(xué)習時(shí)，對方不讓我們靠近、也不讓拍照，不遠萬(wàn)里去看了個(gè)寂寞……這也讓他更加深刻地認識到，關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來(lái)、買(mǎi)不來(lái)、討不來(lái)的。

　　這次調研之后，深中通道項目組織頂尖高校、科研院所，施工設計等單位進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈系統性攻關(guān)。如今，我們造出了整體水平遠優(yōu)于國際的同類(lèi)工程，100%的中國自主知識產(chǎn)權。

　　這正是我國“把科技的命脈牢牢掌握在自己手中”的一個(gè)生動(dòng)細節。

　　這些年來(lái)，我國創(chuàng )新投入和創(chuàng )新產(chǎn)出實(shí)現雙增長(cháng)。投入方面，根據國家統計局今年10月份發(fā)布的數據，2022年，我國研發(fā)經(jīng)費投入達30782.9億元，比上年增長(cháng)10.1%，已經(jīng)連續7年保持兩位數增長(cháng)，投入總量穩居世界第二。產(chǎn)出方面，以2022年的數據來(lái)看，我國全年發(fā)明專(zhuān)利授權數為79.8萬(wàn)件，技術(shù)市場(chǎng)成交合同金額達47791億元，創(chuàng )新活力充分涌流。

　　創(chuàng )新投入和創(chuàng )新產(chǎn)出雙增長(cháng)，帶動(dòng)我國整體創(chuàng )新實(shí)力快速提升。根據世界知識產(chǎn)權組織的排名，中國創(chuàng )新能力綜合排名由2012年的第34位提升至2023年的第12位。

　　大國重器頻頻上新的背后，也是我國高端裝備制造業(yè)的加速壯大。

　　就拿深中通道來(lái)說(shuō)，它的海底隧道沉管段由管節連接而成，每個(gè)管節長(cháng)165米、寬46米、高10.6米，重約8萬(wàn)噸。怎樣才能把這些“巨無(wú)霸”在茫茫大海上浮運到位并精準安裝呢？

　　全靠一個(gè)核心裝備——我國自主研發(fā)的世界首制沉管浮運安裝一體船。這也是世界上安裝能力最強、沉放精度最高、施工作業(yè)最高效、性能最先進(jìn)的海底隧道沉管施工專(zhuān)用船舶。利用動(dòng)態(tài)信號采集信息系統，指揮人員通過(guò)顯示屏，就能夠實(shí)時(shí)監測沉管位置和姿態(tài)，施展“海底繡花”絕技，使沉管對接達到嚴絲合縫。

　　而在“海洋石油122”的建設過(guò)程中，項目自主開(kāi)發(fā)雙吊聯(lián)控數字化管理系統，吊車(chē)司機坐在一個(gè)駕駛室內，就可以完成兩臺龍門(mén)吊精準同步操作，作業(yè)效率和安全水平大幅提升。

　　制造業(yè)是立國之本，而高端裝備的制造更是強國之基，代表著(zhù)國家工業(yè)制造的先進(jìn)水平和實(shí)力。

　　從最近頻頻上新的一系列超級工程到“宇宙級”大國重器中國空間站，從C919大型客機到“愛(ài)達·魔都號”大型郵輪等等，都彰顯著(zhù)我國工業(yè)“脊梁”的堅實(shí)。

　　目前，我國在航空航天、核電、衛星、物聯(lián)網(wǎng)、海洋工程、軌道交通等裝備和系統制造方面，已經(jīng)實(shí)現了很多突破。我國制造的高端裝備不僅在國內市場(chǎng)上影響深遠、廣受好評，也已經(jīng)走出國門(mén)，開(kāi)始走向了世界。

　　大國重器頻頻上新，更彰顯了新質(zhì)生產(chǎn)力的加快形成。

　　近一個(gè)時(shí)期，“新質(zhì)生產(chǎn)力”成為熱詞?！胺e極培育新能源、新材料、先進(jìn)制造、電子信息等戰略性新興產(chǎn)業(yè)，積極培育未來(lái)產(chǎn)業(yè)，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，增強發(fā)展新動(dòng)能?！?形成新質(zhì)生產(chǎn)力，關(guān)鍵在于布局戰略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)。

　　不斷上新的大國重器和超級工程正是戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展結出的碩果，表明我國培育新質(zhì)生產(chǎn)力已經(jīng)初見(jiàn)成效，正在為高質(zhì)量發(fā)展注入滿(mǎn)滿(mǎn)的新動(dòng)能。

　　11月4日，首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達·魔都號”正式命名交付，它的背后正是蓬勃發(fā)展的中國造船業(yè)。根據中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布的統計數據，今年前10月，中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場(chǎng)份額的49.7%、67%和54.4%，三項數據均排名世界第一。

　　再比如，龍芯3A6000的背后，是我國芯片、人工智能等領(lǐng)域相關(guān)生產(chǎn)設備的生產(chǎn)在快速增長(cháng)。今年10月份，中國半導體器件專(zhuān)用設備制造增加值同比增長(cháng)33.9%。

　　大家一定還記得，今年“雙11”，國務(wù)院國有資產(chǎn)監督管理委員會(huì )官媒“國資小新”入駐淘寶，上新了16件大國重器，都是硬核國貨。雖然網(wǎng)購大國重器，現在雖然只是“玩?！?，但“最硬核”國貨展現著(zhù)“新質(zhì)生產(chǎn)力”發(fā)展的趨勢，也顯示著(zhù)更廣闊的市場(chǎng)前景。

　　透過(guò)大國重器，我們看到的是我國科技創(chuàng )新實(shí)力的快速提升、高端裝備制造業(yè)的加速壯大、新質(zhì)生產(chǎn)力的加快形成，這些共同匯聚成為中國經(jīng)濟破浪前行的滿(mǎn)滿(mǎn)底氣。