中新社北京十一月一日電(李傳新 周家旺 周敬波)總參陸航部副部長(cháng)丁志堅少將指出,陸軍航空兵作為未來(lái)低空戰場(chǎng)上的多面手,作戰半徑相對較小,機動(dòng)性要求高。未來(lái)信息化戰爭要求后勤保障隨時(shí)跟進(jìn)、及時(shí)實(shí)施,因此,陸航部隊戰時(shí)必須延伸飛行后勤保障鏈,從固定保障模式轉變到機動(dòng)保障、伴隨保障和野戰保障上來(lái),才能提升陸航部隊最佳作戰效能。
隨著(zhù)陸航部隊的組建和發(fā)展,陸軍如虎添翼,提高了空地一體、遠程機動(dòng)、快速突擊和特種作戰能力。同時(shí),飛行后勤保障不同程度地存在著(zhù)戰時(shí)和訓練脫節的問(wèn)題。
據悉,目前中國陸航部隊著(zhù)力在后勤戰時(shí)準備、開(kāi)設野戰直升機場(chǎng)、戰斗飛行保障、野戰直升機場(chǎng)撤收等方面進(jìn)行了重點(diǎn)研究,摸索出了野戰伴隨保障、海上保障等十多種保障模式,系統歸納了編成內陸航部隊野戰直升機場(chǎng)開(kāi)設與保障的多種方法,規范了后勤戰時(shí)準備的工作程序和內容。
針對未來(lái)信息化戰爭特點(diǎn),陸航部隊還重點(diǎn)加強了野戰應急伴隨保障行動(dòng)、野戰直升機場(chǎng)的構筑與偽裝、野戰直升機場(chǎng)的防空,以及野戰油料保障、野戰直升機場(chǎng)的搶修等課目的演練,在演練中不斷總結完善了十多種保障手段。今后陸航戰場(chǎng)建設將采取軍民結合、平戰結合的方式,按照“小型化、野戰化、多功能”的原則,逐步形成以永備機場(chǎng)為基地、以野戰機場(chǎng)為依托、以野外起降場(chǎng)為支撐、以臨時(shí)保障點(diǎn)為補充的戰場(chǎng)保障體系,不斷提升飛行后勤保障能力。
丁志堅表示,陸航部隊作為陸軍一支重要的突擊力量,要盡快使陸航部隊與作戰其它作戰要素的融合。編成單位內的陸航部隊,必須樹(shù)立全域整體保障觀(guān)念,認真分析戰時(shí)飛行保障的難點(diǎn)和重點(diǎn),在加強自身能力建設,提高應急機動(dòng)保障、伴隨保障能力的同時(shí),充分發(fā)揮整體保障優(yōu)勢,提高陸航部隊的作戰能力。(完)