中新網(wǎng)11月17日電 鐵路一般被認為是最安全、最可靠的出行方式。隨著(zhù)鐵路一次又一次地提速，現在速度達到200公里/小時(shí)。中國鐵道部副部長(cháng)胡亞?wèn)|今日在公開(kāi)場(chǎng)合表示，在第六次大提速的準備工作當中，鐵道部首先對提速的安全進(jìn)行了反復的科學(xué)論證，投入了上億元的經(jīng)費，組織了50余項重大課題的研究攻關(guān)�？梢哉f(shuō)這次提速的安全可靠性是建立在大量科學(xué)論證的基礎之上的。
他介紹，這次大提速一共投入經(jīng)費260億，這260億解決的最核心的問(wèn)題，一個(gè)是速度的技術(shù)問(wèn)題，另一個(gè)就是安全的可靠性問(wèn)題。比如對提速的線(xiàn)路進(jìn)行了一次徹底的改造和加強，鋼軌全部使用60公斤的重量，軌枕全部更換為最新的三型軌枕，道碴全部更換為一級道碴。信號系統也全部進(jìn)行了改造，移動(dòng)設備在安全控制系統上了一整套當今世界上最先進(jìn)的安全控制系統。通過(guò)大量的科學(xué)實(shí)驗，大量的技術(shù)攻關(guān)和集中的投入，提速線(xiàn)路的質(zhì)量、標準和安全可靠度有了一個(gè)明顯的提升。
此外，在此次提速中已經(jīng)制造出了先進(jìn)的動(dòng)車(chē)組，在牽引供電、列車(chē)運行控制、通行信號、調度集中這些先進(jìn)技術(shù)上也有了一定的成熟度。通過(guò)這些系統集成，掌握了200公里及以上提速改造的成套技術(shù)。通過(guò)這一次的全面試驗，得出的數據證明，第六次大提速和開(kāi)行200公里及以上的動(dòng)車(chē)組在技術(shù)上是可行的，在安全上也是可靠的。（據中國網(wǎng)直播文字整理）
