2006年10月29日0時(shí)20分，西昌衛星發(fā)射中心�；鸺w行約25分鐘后，星箭分離，鑫諾二號衛星進(jìn)入預定軌道，即將定點(diǎn)于東經(jīng)92.2度赤道上空。
作為中國人制造的第一顆直播通信衛星，鑫諾二號所承擔的意義，不僅僅是一顆衛星這么簡(jiǎn)單。
美國權威媒體估計，鑫諾二號將給中國帶來(lái)1000億元人民幣的國際市場(chǎng)。
通信衛星專(zhuān)家楊千里教授預測，鑫諾二號可以給中國帶來(lái)幾萬(wàn)人的就業(yè)機會(huì )。
對于廣大使用“鍋”(衛星信號接收器)的發(fā)燒友而言，鑫諾二號的成功意味著(zhù)他們將會(huì )接收到200多個(gè)電視頻道，還有新設備的嘗試。
對于鑫諾公司來(lái)說(shuō)，它的成功將意味著(zhù)公司站在了直播衛星的前列，知名度和市場(chǎng)潛力將大為提高。
對于研發(fā)衛星的中國空間技術(shù)研究院而言，鑫諾2號成功與否，關(guān)系到中國衛星制造技術(shù)是否已達到國際1990年代先進(jìn)水平。
這顆衛星還承擔著(zhù)“村村通”的使命，即滿(mǎn)足中國偏遠山區民眾能看上電視的訴求。
然而，就在衛星上天一個(gè)月后的11月28日，鑫諾衛星公司正式對外宣布：由于定點(diǎn)過(guò)程中出現技術(shù)故障，“鑫諾二號”衛星無(wú)法提供通信廣播傳輸服務(wù)。
消息傳來(lái)，多少人的心，停在了東經(jīng)92.2度。
中國航天，從頭再來(lái)
12月4日，由中國宇航協(xié)會(huì )主辦的中國航天事業(yè)50周年慶祝會(huì )在北京友誼賓館召開(kāi)，鑫諾二號本應是其間的一個(gè)熱議主題。故障的突然出現，使得原本熱鬧的舞臺倏然冷清。
面對本報記者的提問(wèn)，與會(huì )者都不愿多說(shuō)。只是在發(fā)言時(shí)，有領(lǐng)導簡(jiǎn)單提到鑫諾二號，但旋即表示，衛星事業(yè)的發(fā)展是不會(huì )因此停滯的。
有人喟嘆，“這個(gè)項目準備了10年了，本來(lái)是計劃‘十七大’前發(fā)射，時(shí)間上的要求達到了，但沒(méi)想到是這個(gè)結局�！�
北京大學(xué)地球與空間科學(xué)學(xué)院焦維新教授曾帶著(zhù)學(xué)生參觀(guān)過(guò)這個(gè)龐然大物�！斑@次用于發(fā)射的東方紅-4平臺非常壯觀(guān)，天線(xiàn)非常大，很有氣魄，我們當時(shí)看到都很興奮�！�
11月7日，也就是鑫諾二號發(fā)射升空第10天，原定于當天打開(kāi)的太陽(yáng)能主電池板沒(méi)有打開(kāi)，部分天線(xiàn)亦未能打開(kāi)，全功能通信控制指令不能正常執行。
相關(guān)人士透露，作為衛星制造商的中國空間技術(shù)研究院當即成立攻關(guān)團隊緊急處理故障，甚至緊急召回了已退休的老專(zhuān)家。
11月14日、15日，就在這一敏感時(shí)期，中國空間技術(shù)研究院分別召開(kāi)了院黨委擴大會(huì )和強化質(zhì)量與可靠性工作專(zhuān)題視頻會(huì )議，會(huì )議強調：“由于型號任務(wù)越來(lái)越繁重、技術(shù)難度越來(lái)越大、隊伍越來(lái)越年輕、質(zhì)量與可靠性要求越來(lái)越高，加之航天事業(yè)固有的高風(fēng)險特點(diǎn)，個(gè)別在研或在軌型號難免會(huì )出現一些問(wèn)題或故障，給院的跨越式發(fā)展帶來(lái)不利因素。但是，出現問(wèn)題與挫折并不可怕，關(guān)鍵是要能夠深入分析導致問(wèn)題出現的原因，舉一反三，制定出有針對性的改進(jìn)措施，并確保后續任務(wù)的圓滿(mǎn)完成�！�
直到11月22日，該院仍表示“正就故障機理作進(jìn)一步的分析和研究”。
中國空間技術(shù)研究院內部一負責人早先曾告訴某媒體記者，鑫諾二號發(fā)生技術(shù)故障是暫時(shí)性的，現在正就故障機理做進(jìn)一步的分析和研究。
“兩天后，他給那名記者打去電話(huà)：你把‘暫時(shí)性’三個(gè)字去掉吧……”
此次鑫諾二號發(fā)射是由中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司獨家承保。該公司在承保衛星發(fā)射加一年在軌保險的同時(shí)，還獨家承保了衛星發(fā)射第三方責任險，鑫諾的成本在20億元以上。但是對于具體的保險額度，該公司稱(chēng)需保密。
焦維新說(shuō)，我們應該給航天事業(yè)以更大寬容度。目前國內的衛星發(fā)射數量與國外相比要少得多，只占世界衛星發(fā)射總量的1%。航天事業(yè)本身就是高風(fēng)險產(chǎn)業(yè)，國外發(fā)射失敗的例子也不少。國內發(fā)射數量少，所以每發(fā)一顆便會(huì )有很多人關(guān)注，若發(fā)射失敗也尤為明顯，這就會(huì )給科研技術(shù)人員造成很大壓力。
有網(wǎng)友在帖子里寫(xiě)下：“認真總結經(jīng)驗教訓，化悲傷為動(dòng)力。中國航天，從頭再來(lái)！”
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