中新社北京一月十六日電 (記者 周音)據交通部最新數字顯示，二00六年水上運輸船舶的死亡和失蹤人數達三百七十六人，平均每天一人死亡。比前年同期下降了百分之二十一點(diǎn)五。
中國交通部副部長(cháng)徐祖遠今日在此間召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )上表示，每一條生命的失去都是一個(gè)嚴峻的問(wèn)題。但是，在國務(wù)院明確的四大應急突發(fā)事件中，水上運輸船舶發(fā)生的死亡人數相對來(lái)說(shuō)還是低的。前年死亡人數達四百七十九人，平均二天三人。沉船是三天二條船的狀況。
去年中國共發(fā)生水上運輸船舶事故四百四十件，死亡三百七十六人，沉船二百五十艘，直接經(jīng)濟損失達四點(diǎn)四三億元。
徐祖遠強調，去年，共有六個(gè)臺風(fēng)影響中國沿海，臺風(fēng)影響期間，中國海上運輸船舶沒(méi)有發(fā)生人員傷亡事故，應該說(shuō)去年是中國整個(gè)水上安全狀況進(jìn)入新世紀以來(lái)最好的一年。另外，去年在中國搜救的責任區里，共發(fā)生遇險人員一萬(wàn)七千四百九十八人，通過(guò)搜救，成功脫險的達一萬(wàn)六千七百五十三人，其中，有九百六十二人是外籍人員，平均每天成功救助達四十六人，救助成功率為九十五點(diǎn)七�！�
近年來(lái)，中國政府大力加強海事監管和搜救力量建設。中國先后建成了海上安全與遇險系統、中國船舶報告系統等現代監控手段，加強打撈與溢油應急設施裝備建設。
目前交通部共在沿海開(kāi)放水域和長(cháng)江、黑龍江等干線(xiàn)水域部署各類(lèi)海事監管與專(zhuān)業(yè)救助船舶八百九十五艘，專(zhuān)業(yè)救助飛機九架，其中租用五架。長(cháng)江干線(xiàn)每二十公里就部署了一個(gè)海事監管和救助站點(diǎn)，各地方海事機構也在內河非開(kāi)放水域部署了一大批監管和救助船艇。
