中新社北京三月十四日電 (記者 周音)為期四十天的春運今日落幕。鐵路春運共發(fā)送旅客達一點(diǎn)五六億人；超過(guò)預計的一點(diǎn)五五億人。
面對巨大的客流壓力，鐵路春運共加開(kāi)臨時(shí)旅客列車(chē)二萬(wàn)二千三百二十一列，比去年同期增開(kāi)五百一十四列，加開(kāi)臨時(shí)客車(chē)數為春運歷史之最。
今年鐵路春運以和諧春運為目標，同時(shí)推出一系列便民措施，如：實(shí)行春運火車(chē)票價(jià)不上浮，使得廣大農民工旅客受益；在春運中首次試行辦理學(xué)生往返票，為學(xué)生購票提供極大方便；大力增開(kāi)學(xué)生專(zhuān)列和民工專(zhuān)列，積極落實(shí)“農民工平安返鄉行動(dòng)”等。這些便民措施，受到了社會(huì )的普遍歡迎。
鐵道部新聞發(fā)言人王勇平介紹說(shuō)，今年春運的特點(diǎn)是，節前民工客流比較集中，節后學(xué)生流、民工流、商務(wù)流、探親流在短時(shí)間內高度疊加，客流強度、峰值和高峰持續時(shí)間都較往年明顯增加。此外，節后部分地區又遭遇暴風(fēng)雪、大霧等惡劣天氣以及第六次大面積提速準備工作的強力推進(jìn)，這些都給鐵路運輸帶來(lái)了嚴峻挑戰。
王勇平強調，為使廣大旅客真正享受到火車(chē)票價(jià)不上浮的實(shí)惠，鐵路部門(mén)今年春運加強售票管理，大站實(shí)行二十四小時(shí)不間斷售票，同時(shí)，鐵路還通過(guò)送票上門(mén)等辦法，到廠(chǎng)礦企業(yè)和大專(zhuān)院校，把車(chē)票直接發(fā)售給廣大農民工和學(xué)生，從源頭上不給票販子可乘之機。鐵路公安積極開(kāi)展打擊票販子的藍盾一號、二號行動(dòng)，嚴厲打擊票販子，最大限度地維護了旅客權益。
春運雖然結束，但鐵路客流依然較高。鐵道部表示，鐵路仍將按照春運要求繼續做好各項工作，直到客流回落到正常水平。
