中新網(wǎng)3月23日電 “全國治理自行車(chē)被盜問(wèn)題專(zhuān)項行動(dòng)”辦公室有關(guān)負責人今天做客公安部政府網(wǎng)站，就自行車(chē)安全管理和網(wǎng)民進(jìn)行在線(xiàn)交流。官員們詳細介紹了自行車(chē)購銷(xiāo)實(shí)名制有關(guān)問(wèn)題。
什么是購銷(xiāo)實(shí)名制？為什么要搞購銷(xiāo)實(shí)名制？
公安部治安管理局馬維亞副局長(cháng)介紹說(shuō)，購銷(xiāo)實(shí)名制是自行車(chē)管理的重要制度之一。即自行車(chē)銷(xiāo)售商在出售自行車(chē)時(shí)，應當在四聯(lián)單的產(chǎn)品質(zhì)量保證書(shū)上如實(shí)登記購車(chē)者的身份信息、車(chē)輛型號、編碼及發(fā)票號碼，同時(shí)給購車(chē)者開(kāi)具正規發(fā)票。銷(xiāo)售四聯(lián)單中，一聯(lián)給購車(chē)人，一聯(lián)送有關(guān)部門(mén)報備，一聯(lián)留存，一聯(lián)寄回生產(chǎn)企業(yè)。實(shí)名制是建立自行車(chē)管理信息系統，強化日常管理的基礎性工作。
在自行車(chē)購銷(xiāo)環(huán)節實(shí)行實(shí)名登記制度，目的在于為每輛自行車(chē)確定“所有權”。這樣做的好處有三個(gè)方面：一是銷(xiāo)贓、盜車(chē)人員不易把贓車(chē)銷(xiāo)出去。二是便于自行車(chē)丟失被盜后查破案件，依法查處違法犯罪人員；三是便于破案追回被盜車(chē)輛后及時(shí)返還失主。目前不少公安機關(guān)收繳的自行車(chē)因無(wú)標示而無(wú)法找到失主。
實(shí)名制與以往的自行車(chē)打鋼印有什么不同的地方？
馬維亞介紹說(shuō)，實(shí)行的實(shí)名制登記，與以前的打鋼印主要區別在于：一是自行車(chē)號碼是生產(chǎn)企業(yè)按照編碼規則事先軋制好的，而以前打鋼印是手工臨時(shí)敲制的；二是編號登記在自行車(chē)銷(xiāo)售環(huán)節即完成，減少了群眾以往買(mǎi)到車(chē)后再打鋼印、登記的麻煩；三是以前打鋼印一般收取車(chē)主5—10元，而將來(lái)實(shí)名登記不收取車(chē)主任何費用；四是購銷(xiāo)實(shí)名登記的號碼是唯一的。
實(shí)行實(shí)名制了，現在的自行車(chē)怎么辦？
馬維亞介紹說(shuō)，由于中國自行車(chē)社會(huì )保有量大，實(shí)名登記制度是一項復雜的工程。目前國家有關(guān)部門(mén)正在抓緊研究編碼規則，制定登記、管理規范。待這些辦法出臺后，會(huì )盡快組織實(shí)施。屆時(shí)會(huì )對新車(chē)和舊車(chē)編號作出統一、明確的規定。對于現有的自行車(chē)，待編碼規則實(shí)施后，根據群眾自愿原則，將確定具體部門(mén)集中時(shí)間免費為群眾進(jìn)行編碼登記，并輸入自行車(chē)安全管理信息系統。當然，考慮到現有自行車(chē)數量龐大，需要一年左右的時(shí)間完成編號工作。
質(zhì)檢總局質(zhì)監司李濤副處長(cháng)介紹說(shuō)，公安部、中央綜治辦、建設部、商務(wù)部、國家工商總局、國家質(zhì)檢總局等部門(mén)正在抓緊研究自行車(chē)編碼規則，屆時(shí)將明確自行車(chē)編碼的具體方法及實(shí)施方案，確定編碼位置。編碼規則將體現唯一性、科學(xué)性和可操作性原則。屆時(shí)消費者只需在購買(mǎi)時(shí)填寫(xiě)有關(guān)基本情況即可。 (據公安部網(wǎng)站文字直播整理)
