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上海公布新規:地鐵車(chē)廂車(chē)站等處須裝毒氣探測儀
2007年05月15日 16:02 來(lái)源:中國新聞網(wǎng)

  中新社上海五月十五日電 上海軌道交通建設已步入網(wǎng)絡(luò )化時(shí)期,為強化軌道列車(chē)運營(yíng)安全,上海新公布一項地方標準,今后凡購買(mǎi)新的地鐵、磁懸浮等城市軌道交通列車(chē)內必須安裝彩色攝像機;車(chē)廂、車(chē)站等處必須裝有毒氣探測儀。今天,記者從上海市質(zhì)量技術(shù)監督局獲悉,從九月一日起,上海將正式實(shí)施這一地方標準。

  該標準還規定,城市軌道交通的地下車(chē)站出入口、通道、站廳層、站臺層以及各節列車(chē)車(chē)廂內,都要安裝毒氣探測儀和氣象傳感器。據有關(guān)人士透露,這種在列車(chē)車(chē)廂內安裝的毒氣探測頭,會(huì )類(lèi)似于攝像頭那樣小巧。一旦有人攜帶裸露在外的有毒氣體進(jìn)入軌道交通工具,毒氣探測系統既能即時(shí)發(fā)現,還能解析出是何種毒氣和氣體的擴散方向;氣象傳感器則將幫助工作人員探測出自然風(fēng)的風(fēng)向,便于及時(shí)引導乘客往安全方向疏散。

  目前,上海已建成軌道交通運營(yíng)線(xiàn)路五條,共八十個(gè)車(chē)站,運營(yíng)里程一百二十三公里。到二○一○年上海將建成總長(cháng)四百公里的十一條軌道交通線(xiàn),形成人民廣場(chǎng)、徐家匯、世紀大道、龍陽(yáng)路、虹橋樞紐等多個(gè)大型換乘樞紐,每天運送乘客接近六百萬(wàn)人次,承擔起全市公共交通出行量的百分之三十五以上。據此,新的地方標準實(shí)施,將使上海軌道交通列車(chē)運營(yíng)安全保障得到進(jìn)一步加強。

  據悉,上海軌道交通老線(xiàn)路和已經(jīng)投入使用的舊列車(chē)改造時(shí)間表正在積極制訂中,有些技術(shù)問(wèn)題還需研究解決。


 
編輯:李淑國】
 


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