中新社北京六月十九日電 (陳星星 劉偉平)近幾年來(lái)，中國空降兵部隊有重大變革。保障空降兵跳傘的機型從單一機型發(fā)展到多種機型；投物傘列裝部隊，實(shí)現了從單純的投人到投放車(chē)輛、武器、彈藥、給養，空降兵實(shí)現了從單純的步兵向摩托化步兵轉變，戰斗力成倍增長(cháng)。
空降兵某部三名不同軍齡的官兵，日前登臺講述自己所在年代的跳傘訓練經(jīng)歷，讓官兵更清楚地看到了軍隊現代化帶來(lái)的變化。
張西銘，該部退休老干部。提起剛開(kāi)展空降訓練的艱難，他說(shuō)，上個(gè)世紀六十年代，中國空降兵才起步，比西方國家的空降兵部隊出現晚幾十年。當時(shí)僅有從原蘇聯(lián)購買(mǎi)的三百具降落傘，繳獲美制C一四六飛機和蘇聯(lián)的伊爾一一二飛機，且破損較為嚴重，官兵跳傘訓練根本無(wú)法滿(mǎn)足。于是部隊采用了古老而原始的跳傘訓練方式——傘塔跳傘。而且降落傘操縱十分不便，傘型單一，抗風(fēng)性很差，跳傘員在空中只能隨風(fēng)飄。那時(shí)，傘兵夢(mèng)寐以求的是能坐上飛機升空跳傘。
改革開(kāi)放后，國民經(jīng)濟明顯增強，國防現代化建設也邁出了新的步伐。某部政委孫傳海說(shuō)，那時(shí)人們都說(shuō)我們趕上了好時(shí)候，能夠乘坐中國自己改裝的小型運輸機跳傘。后來(lái)，隨著(zhù)國家經(jīng)濟的快速發(fā)展，跳傘訓練又增加武裝直升機、中型運輸機。降落傘也有了很大改進(jìn)，實(shí)現了國產(chǎn)化，出現了專(zhuān)門(mén)用于投裝備、彈藥的投物傘，但重量和體積有著(zhù)嚴格的限制。其總的性能和質(zhì)量卻很難達到空降作戰和執行重大任務(wù)的要求。
傘訓主任鄧偉說(shuō)，近幾年來(lái)，空降兵部隊有重大變革。保障空降兵跳傘的機型從單一機型發(fā)展到多種機型，大型運輸機也進(jìn)入了保障傘降訓練的行列；投物傘列裝了部隊，實(shí)現了從單純的投人到投放車(chē)輛、武器、彈藥、給養，真正做到了“到處能飛、隨時(shí)能降”的作戰要求。在“和平使命——二00五”中俄聯(lián)合軍事演習中，中國空降兵與俄羅斯空降兵同一機場(chǎng)起飛，同一高度空降，同樣數量的人員和駕駛著(zhù)各自的傘兵戰車(chē)，在同一空降場(chǎng)內打擊相同目標，向世界展示了中國空降兵的新風(fēng)采。(完）
