“除了周末，一共才兩天不開(kāi)車(chē)，可以接受”，昨日下午，本報記者在軍博地鐵站、公交站，兩廣路兩個(gè)工行營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)等地，采訪(fǎng)了20名公交、地鐵乘客及20名私家車(chē)司機。這40人均表示，只有4天分號上路，不會(huì )對個(gè)人出行造成太大影響。
20名公交、地鐵乘客均為無(wú)車(chē)族，其中多數人都認為，北京應采取措施，限制私家車(chē)出行，“如果全年實(shí)行單雙號出行，我舉雙手贊成�！奔易》角f的廖女士說(shuō)。兩名司機也持相同觀(guān)點(diǎn)，“去趟附近的超市都要開(kāi)車(chē)，這樣的出行習慣，北京勢必擁堵。與其大家都堵，還不如采取些措施，限制一部分車(chē)�！绷碛惺嗨緳C認為，不開(kāi)車(chē)擠公交，將會(huì )不習慣，但“就這幾日停駛，可以忍受，也算為奧運做點(diǎn)貢獻�！�
市民提問(wèn)
昨日接受記者采訪(fǎng)的40人，幾乎都提出同一疑問(wèn)，“單雙號出行后，至少有數十萬(wàn)私家車(chē)主轉乘公共交通，北京地鐵、公交是否有承受能力？”另有近10名司機表示，單雙號出行，政府執法應保證公平，違禁上路者都應該受到處罰，“否則，響應號召的司機，心里會(huì )不平衡�！�
提問(wèn)1 公交、地鐵會(huì )不會(huì )爆棚
每日130萬(wàn)輛車(chē)停駛，這意味著(zhù)地鐵、公交將突然“增負”100多萬(wàn)人，早晚高峰，兩大公共交通工具會(huì )不會(huì )出現擠不上車(chē)的情況？
“部門(mén)回應”
交通委：大型社區擬增加運力
昨日，北京市交通委相關(guān)負責人會(huì )上表示，北京將采取多種措施，提高以公交、地鐵為主的公共交通運力水平，并考慮增加郊區、大型社區的運行力量。17日至20日，全市6.6萬(wàn)輛出租車(chē)出車(chē)率將達95%以上，重要場(chǎng)站、比賽場(chǎng)館，將安排一定數量的出租汽車(chē)，以備隨時(shí)調度。地鐵早晚高峰運營(yíng)時(shí)間由目前的7時(shí)至9時(shí)，調整為6時(shí)30分至9時(shí)30分。
此外，即使人流量相對較少的平峰時(shí)段，地鐵1號線(xiàn)、2號線(xiàn)發(fā)車(chē)間隔也擬縮短。而且，每日，1號線(xiàn)、2號線(xiàn)都將有約10組臨客隨時(shí)待命。
提問(wèn)2 違禁上路能否及時(shí)處置
不少司機擔心，肯定會(huì )有人在禁行期間渾水摸魚(yú)違禁上路，執法部門(mén)能否及時(shí)發(fā)現并處罰？政府部門(mén)機動(dòng)車(chē)除按單雙號停駛基礎上，還將再增加停駛20%，交管部門(mén)又有什么辦法進(jìn)行監控？
“部門(mén)回應”
交管：識別系統可查出違禁車(chē)
中非論壇期間，北京曾封存近50萬(wàn)輛公車(chē)。封存措施實(shí)施首日，曾有43輛封存公車(chē)偷偷開(kāi)上路面，結果或被交管部門(mén)利用技術(shù)手段攔截，或被一線(xiàn)值勤交警攔下。對于該43輛公車(chē)，市交通安全委員會(huì )立即下發(fā)了情況通報，并至公車(chē)所屬單位，追查責任。
此前，市交管局負責人曾表示，交管部門(mén)利用“交通事故自動(dòng)檢測系統”等技術(shù)手段，發(fā)現了違禁上路公車(chē)。據了解，封存公車(chē)車(chē)型、車(chē)牌號碼等資料上報后，均輸入至“自動(dòng)識別信息系統”。因此，只要有系統中鎖定的車(chē)輛開(kāi)上路面，系統就會(huì )立即發(fā)現。
據了解，識別系統利用遍及全市的電子眼、路況探頭等攝錄設備，全市掃描，違反單雙號規定擅自上路的，系統同樣可以馬上識別出。(王姝、馬力、賀文、王薈)
17日至20日，北京市機動(dòng)車(chē)、外省區市進(jìn)京機動(dòng)車(chē)，均將實(shí)行單雙號上路行駛規定：?jiǎn)稳諉翁柵�、雙日雙號牌，預計日停機動(dòng)車(chē)將達130萬(wàn)輛。北京市屬機關(guān)工作時(shí)間將調整為8：00-16：00；大型商場(chǎng)統一于早10時(shí)開(kāi)門(mén)，關(guān)門(mén)時(shí)間將適當延遲。(編者按)
