“少開(kāi)一天車(chē) 您就參與了奧運！”昨天，504家車(chē)友俱樂(lè )部、民間環(huán)保組織、大學(xué)生社團、企事業(yè)單位和首都新聞媒體向首都市民，特別是廣大私家車(chē)主發(fā)出倡議，響應市政府號召，在“好運北京”測試賽期間，咱北京人接茬兒“少開(kāi)一天車(chē)”，為綠色奧運貢獻力量。
前日，市政府向市民發(fā)出公開(kāi)信，懇請廣大市民17日至20日出行多乘公交車(chē)，多騎自行車(chē)。記者發(fā)現，這封信和相關(guān)新聞就被各大車(chē)友論壇“置頂”放在最顯眼的位置，眾多跟帖都紛紛表示會(huì )積極響應市政府號召，在8月17日至20日不開(kāi)車(chē)。
“單號車(chē)單日子上路，雙號車(chē)雙日子上路，這是交管部門(mén)的規定，我們更進(jìn)一步，呼吁車(chē)友不管單、雙日子，17到20日這四天盡量都不開(kāi)車(chē)上路，其他時(shí)間能少開(kāi)車(chē)就少開(kāi)，能不開(kāi)車(chē)就不開(kāi)，多做點(diǎn)貢獻�！�
“新奇軍”車(chē)友會(huì )的組織者“電噴”告訴記者，他們的車(chē)友會(huì )是一水兒的“奇瑞”汽車(chē)的車(chē)主，常聚在一起商量著(zhù)做點(diǎn)什么有意義的事，比如捐資助學(xué)和少開(kāi)一天車(chē)，“這次‘好運北京’測試賽，我們商量著(zhù)怎么展示奇瑞車(chē)主的文明素質(zhì)、環(huán)保理念，于是向車(chē)友們發(fā)出了少開(kāi)一天車(chē)的倡議�！�
“包括眾多車(chē)友在內的廣大市民能夠自覺(jué)自愿地減少私家車(chē)出行，這反映了新時(shí)期新北京市民的精神風(fēng)貌�！笔协h(huán)保局副局長(cháng)杜少中對車(chē)友們的大力支持表示敬意和感謝。他說(shuō)，奧運綜合測試賽期間停駛部分機動(dòng)車(chē)，為了檢驗部分機動(dòng)車(chē)停駛后大氣環(huán)境的改善情況，為保障奧運會(huì )期間空氣質(zhì)量積累經(jīng)驗，為探索大氣污染控制采取新舉措提供科學(xué)依據。
倡議書(shū)：相約綠色奧運 相聚好運北京 相伴綠色出行
舉世矚目的2008年北京奧運會(huì )已經(jīng)進(jìn)入一周年倒計時(shí)，全球華人爭相傳遞著(zhù)自豪與興奮，全世界的目光聚焦北京。我們終于迎來(lái)了自己的奧運，終于等來(lái)了自己的主場(chǎng)，中華民族百年奧運夢(mèng)想將在我們這一代人身上實(shí)現。為了這一盛會(huì )，我們又該做點(diǎn)什么？作為北京為數眾多的有車(chē)一族，廣泛參與到“少開(kāi)一天車(chē)”活動(dòng)中來(lái)，減少大氣污染、保障交通暢通，就是我們參與2008年奧運最直接的途徑，就是為北京奧運做的最實(shí)在的貢獻。少開(kāi)一天車(chē)，您就參與了奧運！
汽車(chē)改變了我們的生活，奧運拓展了我們的視野。為了首都多一個(gè)藍天，為了大氣少一份污染，為了踐行“綠色奧運”的理念，為了展現北京市民良好的精神風(fēng)貌，我們“少開(kāi)一天車(chē)”活動(dòng)的504家車(chē)友會(huì )、汽車(chē)俱樂(lè )部、民間環(huán)保組織、大學(xué)生社團、企事業(yè)單位和首都新聞媒體等發(fā)起單位共同向廣大市民，特別是北京的有車(chē)族們發(fā)出倡議：
一、積極響應《市政府致首都市民的一封信》的號召，認真執行《交通管理措施公告》，8月17日至20日不開(kāi)車(chē)，在“好運北京”測試賽期間少開(kāi)車(chē)。
二、堅持綠色出行，踐行“綠色奧運”。繼續推動(dòng)北京大氣環(huán)境質(zhì)量連續8年得到改善的進(jìn)程，將“綠色奧運”的理念貫穿于奧運籌辦的全過(guò)程。
三、投身綠色行動(dòng)，編織綠色希望。珍愛(ài)“少開(kāi)一天車(chē)”環(huán)保公益活動(dòng)品牌，打造更環(huán)保、更健康、更時(shí)尚的生活方式，把“少開(kāi)一天車(chē)”進(jìn)行到底。
相約綠色奧運，相聚好運北京，相伴綠色出行。我們誠邀廣大市民再續北京奧運公眾參與的新輝煌，再譜綠色出行的新篇章，從我做起，從現在做起，為舉辦一屆“有特色、高水平”的奧運會(huì )，為建設新北京邁開(kāi)我們堅實(shí)的綠色腳步！
“少開(kāi)一天車(chē)”活動(dòng)發(fā)起單位
二○○七年八月十一日
晨報資料
看德國世界杯 7成觀(guān)眾乘公交
國外許多城市在舉行大型活動(dòng)時(shí)通常都會(huì )采取交通需求管理措施，即限制機動(dòng)車(chē)使用。大型音樂(lè )會(huì )、球賽以及舉行國慶活動(dòng)時(shí)，限制機動(dòng)車(chē)都是必需的手段。2006年世界杯足球賽，德國本想鼓勵320萬(wàn)球迷中的5成乘坐公交看球，由于工作出色，有多達70%的觀(guān)眾采用公交車(chē)或自行車(chē)觀(guān)看比賽。
環(huán)境保障 歷屆奧運會(huì )有高招
首爾 1988年漢城奧運會(huì )期間，實(shí)行單雙號分時(shí)上路措施。
悉尼 悉尼2000年悉尼奧運會(huì )期間，政府推出免費公交車(chē)，只要出示當天的奧運會(huì )門(mén)票即可乘坐。此外，政府還全面禁止個(gè)人使用機動(dòng)車(chē)輛。
雅典 2004年雅典奧運會(huì )，限行私家車(chē)，公共交通運行時(shí)間延長(cháng)，游客可方便地使用包括地鐵、近郊火車(chē)、輕軌以及公共汽車(chē)在內的各種公共交通工具。(記者 王大鵬)
