低空勁旅
“反恐”戰場(chǎng)上激戰正酣。在“恐怖分子”逃竄的必經(jīng)之路，兩架直升機穩穩停下，機身側面的“八一”軍徽在陽(yáng)光下格外醒目。
從這兩架中國陸航直升機上沖出來(lái)的，是身著(zhù)黃色迷彩服的塔吉克斯坦空降突擊隊和身著(zhù)綠色迷彩服的中方特戰隊員。雙方隊員交替掩護，分頭包抄，配合默契，逃經(jīng)這里的“恐怖分子”悉數被殲……
這是中國陸航直升機首次在演習中輸送外國軍人。而在這次聯(lián)合機降前，雙方僅在一起訓練過(guò)兩次。
“參加‘和平使命—2007’，是中國陸航部隊首次大機群遠程編隊出國執行任務(wù)�！敝蟹轿溲b直升機部隊指揮員孫鳳陽(yáng)說(shuō)，“經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展，中國陸航部隊已能夠執行各種急難險重任務(wù)�！�
孫鳳陽(yáng)所在的直升機團前身為某集團軍直升機大隊，經(jīng)過(guò)20年的建設，這個(gè)團隊已經(jīng)成為能夠執行火力攻擊、通信接力、電子干擾、雷達偵察、炮射校正、搶險救災等多種任務(wù)的陸軍空中突擊力量，是陸航部隊中裝備直升機種類(lèi)多、完成重大任務(wù)多、向外輸送人才多的團隊。
與孫鳳陽(yáng)并肩指揮這個(gè)解放軍規模最大的直升機編隊的，是一名更為年輕的某運輸直升機團團長(cháng)——39歲的成存國上校。
成存國率領(lǐng)的某運輸直升機團雖然組建才16年，但在執行搶險救災、緊急營(yíng)救、國防科研試驗、邊防巡邏等急難險重任務(wù)中屢建奇功，相繼出色地參加完成了各種戰役、戰術(shù)演習等重大軍事活動(dòng)40多次。
“雖然我們是運輸直升機團，但同樣具備火力攻擊能力，”成存國說(shuō)，“我們正在加緊由運輸型向攻運型轉變�！�
為了實(shí)現這一目標，幾年來(lái)，成存國帶領(lǐng)團隊首次在高原高寒地區實(shí)施實(shí)彈射擊、首次組織高原高寒地區新機型適應性訓練、首次實(shí)現對某邊境地段全方位全天候的空中管控、首次跨出國門(mén)赴境外圓滿(mǎn)完成演習任務(wù)……
正在實(shí)現從運輸勤務(wù)保障向空中火力突擊跨越的中國陸軍航空兵，把“空中機動(dòng)和空中突擊”作為首要目標，并針對新裝備特點(diǎn)，突出攻擊課目訓練，加強掠地超低空機動(dòng)課目，使部隊逐步成為一支重要的空中打擊力量。
長(cháng)空利劍
“發(fā)射！”隨著(zhù)指揮員一聲令下，參演的中國空軍殲轟—7編隊飛行員，輕扣發(fā)射扳機，航彈瞬間脫離戰機，飛向目標。前方現場(chǎng)采集器顯示，航彈全部命中目標……
“這次訓練，載彈量之多、條件之復雜、航程之遠，直逼戰機極限，參訓戰機全部做到首次進(jìn)入、首次發(fā)現、首次命中�！�8月13日參演各國軍隊的實(shí)兵預演結束后，在編隊飛行中駕駛長(cháng)機的33歲團長(cháng)方運平中校告訴記者。
就在10多天前，這支殲轟機部隊與另一支大型運輸機部隊，采取混合編隊的方式，在復雜背景下進(jìn)行長(cháng)途機動(dòng)，連續數個(gè)小時(shí)，橫跨中俄兩國，航程2700多公里，成功抵達俄羅斯參演地域。
“雖然新機型列裝時(shí)間不長(cháng)，但已多次執行大型演練任務(wù)，我們具備了隨時(shí)升空執行應急作戰任務(wù)的能力，”方運平說(shuō)，這次參加演習的“飛豹”飛行員全部具有大學(xué)本科以上學(xué)歷，個(gè)個(gè)都是4種氣象飛行員兼教練員以及4機帶隊長(cháng)機飛行員。
方運平告訴記者，新型殲轟機信息化含量高，自裝備部隊后，為盡快形成戰斗力，部隊以時(shí)不我待的緊迫感，在戰機試飛時(shí)便先期介入訓練，并以全新的理念編寫(xiě)了訓練大綱和教材。同時(shí)，他們積極探索，大膽創(chuàng )新，先后突破了帶實(shí)彈著(zhù)陸、夜間突擊、惡劣氣象條件起降等一系列高難度課目，使新裝備性能得以充分挖掘。
以“飛豹”為代表的中國空軍航空兵，目前已具備相當水平的遠程作戰、高速機動(dòng)、空中打擊、空中支援、空中運輸、空中偵察以及三軍聯(lián)合作戰能力。
方運平說(shuō)：“我們的能力將在這次演習中得到進(jìn)一步檢驗與提高，磨礪出更加鋒利的長(cháng)空利劍�！�
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