中新社北京八月二十日電 (記者 于立霄)今日是北京機動(dòng)車(chē)實(shí)行單雙號行駛的最后一天，北京市環(huán)保局監測顯示，在限行的四天時(shí)間里，空氣質(zhì)量全部達到二級“藍天”標準。
北京市環(huán)境監測中心副站長(cháng)趙越說(shuō)，從監測情況看，與機動(dòng)車(chē)排放污染有關(guān)的一氧化碳、二氧化氮等污染物排放濃度，這四天均有不同程度的下降，污染物積累的速度較之通常同等氣象條件下有明顯減慢，這說(shuō)明大量機動(dòng)車(chē)停駛，污染物排放減少，對改善空氣質(zhì)量是有效的。
據介紹，“好運北京”測試賽期間，北京除了建立二十七個(gè)常規空氣質(zhì)量自動(dòng)監測子站外，北京還增加了順義水上公園、石景山雕塑園和奧林匹克公園三個(gè)自動(dòng)監測站，對自行車(chē)賽等賽事安排了兩輛自動(dòng)監測車(chē)，完全覆蓋了測試賽期間有比賽的各個(gè)奧運場(chǎng)館。
為了提高空氣質(zhì)量，這四天時(shí)間里，北京還進(jìn)行立體監測，利用衛星遙感、航測、激光雷達等技術(shù)手段，觀(guān)測比賽期間北京及周邊上空的污染物濃度。
據有關(guān)數據顯示，目前北京擁有三百多萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)，排放的碳氫化合物濃度占全市的百分之五十一，是碳氫化合物污染的首要來(lái)源；機動(dòng)車(chē)排放的氮氧化物濃度占全市的百分之六十四，是北京大氣中氮氧化物的首要排放源。實(shí)行單雙號行駛的措施，每天減少了一百三十多萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)上路，大大減少了汽車(chē)尾氣污染物的排放。
