8月中旬的一天，華北某機場(chǎng)，風(fēng)清云淡�？哲姷谒娘w行學(xué)院某團學(xué)員體驗飛行課目訓練正在緊張有序地進(jìn)行。
“加油門(mén)——拉桿——收起落架”，飛行教員吳少卿向前艙學(xué)員程龍發(fā)出指令，飛機漸漸滑離跑道。17時(shí)48分23秒，飛機爬升至25米高度時(shí)突然發(fā)出“咣”地一聲悶響，隨即在空中猛地頓了一下。
“發(fā)動(dòng)機出現故障！”教員吳少卿憑借多年的飛行經(jīng)驗，立即做出這一判斷。
“檢查磁電機和注油機箱！”吳少卿向程龍發(fā)出指令。
“一切正常�！背听埖穆曇粲行╊澏�。
“別緊張，下面由我操縱！”吳少卿緩緩地向懷里拉桿，同時(shí)活動(dòng)油門(mén)、變距，想使發(fā)動(dòng)機恢復正常工作。但由于動(dòng)力不足，一切嘗試都無(wú)濟于事。吳少卿果斷向地面塔臺報告：“飛機要求迫降！”
“選擇好迫降場(chǎng)！”塔臺指揮員在判定飛機無(wú)法繼續飛行后，向吳少卿發(fā)出迫降命令。
跑道的延長(cháng)線(xiàn)上，是一個(gè)居住著(zhù)500余戶(hù)人家的村莊，其中還有一個(gè)加油站和幾個(gè)小型工廠(chǎng)。飛機如果再向前飛，后果不堪設想。
“一定要避開(kāi)村莊！”吳少卿向左蹬舵，飛機向左前方的一片玉米地俯沖而去。
“改下滑！”
“打開(kāi)座艙蓋！”
吳少卿有條不紊地向學(xué)員發(fā)出一連串指令。在飛機向下滑落的瞬間，一排五六米高的高壓電線(xiàn)桿進(jìn)入了吳少卿的視線(xiàn)。
千鈞一發(fā)之際，吳少卿沉著(zhù)目測高度、距離、速度，在確認垂直尾翼不致剮到電線(xiàn)后，果斷松開(kāi)操縱桿，又再次輕輕拉回。飛機腹部貼著(zhù)玉米秸尖，鉆進(jìn)2米多高的玉米叢中……
玉米地里用以灌溉的溝壑高低不平，如果螺旋槳被卡住，飛機在慣性作用下極可能倒扣起火，釀成機毀人亡的悲劇。
“用手撐住座艙前緣！”吳少卿立即向學(xué)員喊道，右手順勢向后拉桿，緩解機頭觸地力量。
螺旋槳將前方和兩側的玉米秸切得整整齊齊，在向前沖出40多米后，飛機穩穩地停住了。
17時(shí)49分04秒，吳少卿平靜的聲音傳到了指揮塔臺：“安全接地，我們兩個(gè)都沒(méi)事，飛機也沒(méi)事！”
迫降成功！人們長(cháng)長(cháng)吁了一口氣，懸著(zhù)的心也隨之落了下來(lái)。(鄧勇 李建文)
