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2007年09月27日 星期四
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市長(cháng)坐公交車(chē),記者追捧該誰(shuí)不好意思?
2007年09月27日 12:55 來(lái)源:南方周末


    9月22日上午,重慶市市長(cháng)王鴻舉步行至公交車(chē)站,與市民一起乘坐465路公交車(chē),途中被媒體記者圍前堵后。

  上個(gè)星期,全國108個(gè)城市同時(shí)舉行了中國首屆城市公共交通周。而作為壓軸的“無(wú)車(chē)日”,則成為眾多領(lǐng)導帶頭實(shí)踐綠色出行承諾的大好時(shí)機。22日上午,重慶市市長(cháng)王鴻舉步行至公交車(chē)站,與市民一起乘坐465路公交車(chē)。沒(méi)想到,市長(cháng)走了一路,媒體也就跟了一路。

  對于媒體采訪(fǎng),市長(cháng)連說(shuō)“不好意思”。不過(guò),面對刊發(fā)出來(lái)的這張媒體記者圍前堵后的市長(cháng)乘公交的新聞?wù)掌,真不知道誰(shuí)最不好意思。

  

  國外高官出行坐公交車(chē)很平常。美國紐約市市長(cháng)布隆伯格每天乘地鐵上下班,英國倫敦市長(cháng)利文斯通也是每天坐地鐵上下班,韓國首爾市政府只有4輛“官車(chē)”,所有公務(wù)員都是乘坐公交出行。為什么中國一個(gè)市長(cháng)坐一次公交,就興師動(dòng)眾?

  

  你還真別指望,中國官員個(gè)個(gè)都像紐約市長(cháng)布隆伯格,人家身為億萬(wàn)富翁,還坐了三年地鐵上班。坐一次公車(chē)真就不那么容易。更何況,中國的情況與外國不盡相同,沒(méi)見(jiàn)好些地方,領(lǐng)導車(chē)號、出行情況都當信息來(lái)買(mǎi),許多人想見(jiàn)領(lǐng)導的心情迫切地很,讓領(lǐng)導坐公交,萬(wàn)一一上來(lái)一車(chē)廂人都是告狀的,那領(lǐng)導還不得天天遲到?!

  

  中國常說(shuō)什么“群眾看黨員,黨員看干部”。難得這么一個(gè)全國的“無(wú)車(chē)日”,領(lǐng)導做得如何將直接影響到活動(dòng)的成效,市長(cháng)能身體力行當然是好的。而且,政府官員,上班秘書(shū)伺候,出門(mén)公車(chē)接送,人們早已耳熟能詳。市長(cháng)自己應該清楚,他這樣的私人活動(dòng)一旦被大肆公開(kāi),很有可能被指為“作秀”,他與普通人一樣的情感也很可能被誤解為官場(chǎng)中的虛情假意,但他依然身體力行這么做,起碼表示了接受群眾監督的勇氣。

  丁

  如果市長(cháng)真有那個(gè)決心,我建議他在哪個(gè)工作日與大伙兒一同擠擠公車(chē),因為那才是生活常態(tài)。如果他真的那么做了,我想他就不會(huì )說(shuō)出“和市民們一起乘車(chē),是一種非常愉悅的享受”了。再說(shuō)了,車(chē)上座位那么多,他偏偏還要讓給一位女同志,而且她還不是普通乘客,而是同行的建設部觀(guān)察員。

  

  更何況,身邊還圍了那么一大幫記者,就算原本不是作秀,都被他們搞成作秀了。重慶的大新聞那么多,怎么都聚集到市長(cháng)身邊來(lái)了,難道這就是當天最重要的新聞?

  己

  記者把一位謙和誠懇的市長(cháng)弄得“不好意思”,卻對某些應當嚴加監督的問(wèn)題官員不聞不問(wèn),真不知道,是記者的個(gè)人素質(zhì)有問(wèn)題,還是輿論監督的立足點(diǎn)有問(wèn)題。

  

  關(guān)鍵還在于,我們的新聞?dòng)^念還沒(méi)有轉變過(guò)來(lái),總以為只要市長(cháng)省長(cháng)親自做某件事,就一定是大事、要事,一定不能有絲毫懈;而一些官員也把在媒體上露臉兒當作“政績(jì)”,大事小事都要求記者跟同采訪(fǎng)。為什么媒體不能把為一些領(lǐng)導干部寫(xiě)“起居注”的苦功夫、笨功夫,用在對官員進(jìn)行監督上呢?為什么不能像香港“狗仔隊”窮追猛打公共官員的“負面新聞”那樣,跟蹤采訪(fǎng)某些開(kāi)著(zhù)公車(chē)到豪華飯店大吃大喝,到娛樂(lè )場(chǎng)所“瀟灑走一回”的官員的“絕對隱私”呢?

  【點(diǎn)評者說(shuō)一】

  源于法國的“無(wú)車(chē)日”活動(dòng),到了中國后似乎有了些后現代的戲劇效果,但哪怕從頭到尾這都是一個(gè)“秀”,一個(gè)“偽問(wèn)題”,它的初衷以及理念還是應該值得肯定!盁o(wú)車(chē)日”過(guò)后,我們的領(lǐng)導與市民還有多少對綠色出行的堅持與踐行,才是檢驗這到底是不是一場(chǎng)“秀”的標準。另外,記者們對市長(cháng)的圍追堵截,在中國當可理解,畢竟我們的許多新聞從來(lái)都是圍著(zhù)領(lǐng)導轉的,讓他們改變多年來(lái)形成的習慣,恐怕也不那么容易。

  【點(diǎn)評者說(shuō)二】

  我搞不清該誰(shuí)“不好意思”。我相信市長(cháng)是真“不好意思”,不愿被人指后背罵“作秀”,但記者沒(méi)有接到有關(guān)部門(mén)的通知,不可能與市長(cháng)同時(shí)上車(chē),宣傳官員也不過(guò)是按慣例辦才沒(méi)有先請示市長(cháng)跟不跟記者吧?那么,不好意思的該是我們的媒體,跟班的形象比狗仔隊還欠佳。孰令致之,恐怕不是觀(guān)念問(wèn)題,而是出于趨利避害本能的選擇。

編輯:王小超】
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