黃海某海域，夜色如墨。隨著(zhù)一陣尖利的戰斗警報，4架新型戰機拖著(zhù)紅色尾焰緊急升空，直撲“敵”來(lái)犯空域�！版i定目標！”“發(fā)射！”……茫茫大海上，雙機編隊發(fā)起猛烈的鉗形攻擊，兩架“敵”機瞬間灰飛煙滅。
迅捷的反應速度、過(guò)硬的操縱技藝和不凡的空戰能力，令在場(chǎng)首長(cháng)和專(zhuān)家們贊不絕口。這支部隊，就是叱咤海天的北海艦隊某航空兵師。
觀(guān)念重塑：戰鷹駛入新航線(xiàn)
2005年底，一批新型戰機列裝該師。鍵盤(pán)替換了閥門(mén)，按鈕取代了手柄，儀表變成了屏幕……新型戰機亮相營(yíng)區，讓全師官兵群情振奮。
然而，新機改裝訓練，僅靠勇氣和熱情是不夠的。改裝初期，新裝備形成戰斗力時(shí)間緊與安全要求高之間，新裝備科技含量高與官兵科技知識缺乏、觀(guān)念滯后之間的矛盾，如泰山壓頂，令師黨委“一班人”喘不過(guò)氣來(lái)。圍繞訓練轉變，師黨委“一班人”從思想變革與觀(guān)念重塑入手，大刀闊斧地進(jìn)行了一系列改革。
由于沒(méi)有相關(guān)技術(shù)支撐和足夠的信息接口，部隊對信息化組訓的軟硬件建設頗感棘手。情況反映到師里，師長(cháng)吳海波立即召集機關(guān)干部展開(kāi)調查論證。他們進(jìn)院所、跑廠(chǎng)家，多方學(xué)習取經(jīng)。半年時(shí)間，一個(gè)“集五大作戰要素于一體”的創(chuàng )意誕生了。如今，煥然一新的教育訓練室、飛參視頻室、戰法研究室等，將空地聯(lián)為一體。打破過(guò)去情報傳輸、指揮控制等各自為戰的壁壘，飛行訓練實(shí)現了師機關(guān)和團站之間的互通互聯(lián)。
當改裝進(jìn)入攻堅階段時(shí)，新的問(wèn)題又來(lái)了。今年夏天，部隊飛行訓練進(jìn)入旺季，可一周內連續兩次出現飛機撞鳥(niǎo)的事故征候，給飛行安全敲響了警鐘。停飛整頓，不解決問(wèn)題不開(kāi)飛！師黨委突出安全發(fā)展的理念，把“鳥(niǎo)情”當“險情”。裝備部門(mén)出臺了“新機空氣動(dòng)力原理與鳥(niǎo)情分析研究報告”；場(chǎng)站保障部隊制定了“季節與鳥(niǎo)情調查的對策”，并采取了一系列新方法，有效控制了險情的再次發(fā)生。
師黨委還舉一反三，科學(xué)組訓，抓住了新機改裝與訓練法規的最佳結合點(diǎn)，促進(jìn)了戰斗力的快速生成。他們先后完成了超低空攻截擊、晝夜間導彈實(shí)射等高難課目訓練，在近似實(shí)戰的環(huán)境中檢驗了新裝備的作戰能力。
模式轉型：“鯤鵬”亮劍主戰場(chǎng)
從機械化向信息化的“轉型”，使這個(gè)師經(jīng)歷了一場(chǎng)全方位的變革。
2006年6月，該師對所屬某團新機組訓進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現，盡管全年飛行時(shí)間任務(wù)完成過(guò)半，但課目訓練卻僅完成三分之一。飛行訓練日一個(gè)不少，為啥訓練進(jìn)度如此緩慢？原來(lái)，該團在組訓中，不論是戰術(shù)動(dòng)作還是基本要領(lǐng)，誰(shuí)出現一點(diǎn)偏差就責令從頭再來(lái)。而對訓練進(jìn)行全程監控的“飛參視頻系統”，卻被束之高閣。
信息化條件下的飛行訓練，軟件、硬件如同鳥(niǎo)之雙翼，必須堅持“兩手抓”。對于該團沿用機械化時(shí)代的組訓模式，師領(lǐng)導當即提出了嚴肅批評。接下來(lái)的日子，人們看到全師飛行訓練出現了許多新亮點(diǎn)。過(guò)去飛行員一個(gè)動(dòng)作不標準，就得駕機升空進(jìn)行“再練習”，現在每個(gè)飛行場(chǎng)次結束后，參訓人員集中到“飛參視頻系統”前，進(jìn)行講評；以往基礎課目訓練一律“上天作業(yè)”，如今他們利用“多功能模擬訓練室”進(jìn)行全方位模擬訓練，有效提高了訓練效益……
打破過(guò)時(shí)的“條條框框”，需要開(kāi)闊的視野和前瞻的眼光。在推進(jìn)信息化建設的道路上，師黨委認識到，未來(lái)信息化戰爭猶如一個(gè)閉合的鏈條，哪個(gè)環(huán)節出了問(wèn)題，都將危及整個(gè)作戰的勝負。
過(guò)去，該師對高度分散的小臺站的管理，僅僅停留在拴心留人的層面。因此，盡管經(jīng)常性管理反復抓，但還是不時(shí)地“冒泡”。那天，某團組織例行性飛行訓練。突然，副大隊長(cháng)王建華駕駛的戰機空中單發(fā)停車(chē)，塔臺指揮員通過(guò)發(fā)報臺、定向臺及時(shí)將戰機的方位、高度通過(guò)電波傳給他，為王建華臨機處置提供了科學(xué)依據，贏(yíng)得了寶貴時(shí)間。
這件事，在全師上下引起不小“震動(dòng)”。師黨委重新審視分散小臺站在未來(lái)戰爭中的地位作用，創(chuàng )造性地提出了將“經(jīng)常性教育、經(jīng)常性管理、經(jīng)常性建設”進(jìn)行“捆綁”的基層教育管理模式，把抓分散小臺站的建設作為謀打贏(yíng)的重要關(guān)節點(diǎn)，大力加強小遠散單位全面建設。轉眼兩年過(guò)去了，小臺站面貌煥然一新，先后出色完成了中俄聯(lián)合軍事演習等10多項重大保障任務(wù)。
素質(zhì)升級：霹靂威震海天間
轉型時(shí)不我待，育人必須先行。
改裝之初，師黨委針對信息化建設的需求，對人才隊伍現狀進(jìn)行認真梳理，發(fā)現關(guān)鍵崗位人才不夠、指揮謀略型人才不夠、素質(zhì)全面的復合型人才不夠，已成為制約訓練質(zhì)量提升的“瓶頸”。
人才建設的窘境，如催征的戰鼓，激起黨委“一班人”強烈的危機意識。很快，師黨委出臺了《關(guān)于落實(shí)人才隊伍建設規劃的具體措施》，確定了“抓重點(diǎn)部位、抓關(guān)鍵崗位、抓長(cháng)遠戰位”的育才思路。
緊接著(zhù)，他們又走活了“送出去”和“請進(jìn)來(lái)”兩招棋：要求無(wú)論工作多忙、任務(wù)多重，各團站都要選派有發(fā)展潛力的官兵到廠(chǎng)家、院所學(xué)習；不管訓練多緊張、情況多特殊，堅持定期邀請專(zhuān)家教授為官兵授課……
對于引進(jìn)拔尖人才，師黨委格外重視。副團長(cháng)危建國是從兄弟部隊引進(jìn)的新機優(yōu)秀飛行員，他從上海來(lái)到這個(gè)偏僻山溝的時(shí)候，令他始料未及的是一個(gè)隆重的歡迎儀式：師常委全部到場(chǎng)列隊迎候！他沒(méi)有讓大家失望，通宵達旦地研究教案，起早貪黑地制定帶教方法，半年培養出6名合格教員，而通常培養一名合格飛行教員最少需要1年時(shí)間。
就這樣，一批“種子”專(zhuān)業(yè)人才誕生了，滲透到機務(wù)維護、后勤保障等各個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，又催生出更多新的優(yōu)秀骨干，人才隊伍像雪球一樣越滾越大。近兩年來(lái)，該師有18人在軍以上組織的比武中奪魁，有36項技術(shù)革新成果獲獎。
培養是前提，使用是關(guān)鍵。為確保人盡其才，他們建立了全師人員的基本情況數據庫，利用計算機輔助評估，按照能力特征、性格特征、心理傾向等因素對人員進(jìn)行分類(lèi)，先后調整崗位上千人次，實(shí)現了人才的最佳配置，為新機改裝注入了強大的動(dòng)力。新機改裝兩年來(lái)，他們先后出色完成了“諸機種合同抗擊空襲”、“合同打擊敵護航運輸編隊”等10余個(gè)新課題的演練。 (李德 李斌富 王天相)
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