中新網(wǎng)10月31日電 本周的《瞭望》新聞周刊刊文剖析公款消費浪費的現象。文章說(shuō)，現在有些機關(guān)單位比闊氣、講派頭、大手大腳、鋪張浪費的浪費現象，著(zhù)實(shí)令人擔憂(yōu)。文章為此建議政府部門(mén)把開(kāi)支公布于眾，把勤儉節約作為干部政績(jì)考核的一個(gè)標準。
文章介紹，按財政部公布的數字計算，以2004年中國有公務(wù)員600萬(wàn)人計，人均公務(wù)車(chē)輛消費、公款宴請、出國考察三項平均開(kāi)支20000元，這個(gè)數字已達當年人均GDP的兩倍多。
文章指出，公務(wù)用車(chē)往往不是從工作需要出發(fā)，而是被官員們看作是一種“待遇”，是“地位”、“權力”的象征。不僅相當一部分縣處級干部有“專(zhuān)用車(chē)”，鄉鎮領(lǐng)導干部，甚至基層站所的負責人也有“專(zhuān)車(chē)”。據北京市宣武區紀委的測算，每萬(wàn)公里運輸成本，社會(huì )轎車(chē)為8215.4元，而公務(wù)用車(chē)的平均成本為2.6萬(wàn)元(2003年統計)；該報告還提到社會(huì )上普遍流行的三個(gè)“三分之一”的形象說(shuō)法，領(lǐng)導辦理公務(wù)約占1/3，領(lǐng)導用于私事約占1/3，司機私用約占1/3。
文章說(shuō)，據保守統計，中國公務(wù)車(chē)目前約有350萬(wàn)輛，每年用在公務(wù)車(chē)上的開(kāi)支達3000億元。這些過(guò)路費、油錢(qián)都由政府或單位買(mǎi)單的公務(wù)車(chē)，最明顯的是加重了交通擁堵。去年“中非合作論壇北京峰會(huì )”期間，規定駐京中央和國家機關(guān)、部隊、企事業(yè)單位按50%，市屬各機關(guān)、單位以及外省區市各級駐京機構按80%的標準，封存所屬公車(chē)，不得上路行駛，一時(shí)交通暢通無(wú)阻，就是很好的例證。
文章指出，公務(wù)消費浪費的另一個(gè)問(wèn)題是公款吃喝。中共中央和國務(wù)院曾三令五申嚴禁公款吃喝，但一些地方政府及其官員依然我行我素，有的人干脆把吃喝當成聯(lián)絡(luò )同僚、取悅上級、鋪平升遷道路的重要手段。
此外，公務(wù)用房也存在著(zhù)浪費現象，除違規建設樓堂館所外，還有辦公用房的浪費。6月1日，中紀委等七部委聯(lián)合召開(kāi)發(fā)布會(huì )，對四起典型的違規修建辦公樓等樓堂館所案件進(jìn)行了通報批評，這類(lèi)超規建筑，動(dòng)輒幾千萬(wàn)上億元，而這些地區或者行業(yè)負責單位大多虧損嚴重或者連帶著(zhù)貪污腐敗的行為。中紀委通報的是典型案例，除此之外，打擦邊球，巧立名目占用土地，追求和攀比辦公場(chǎng)所豪華氣派，超標增加辦公用房者，亦不在少數。據說(shuō)某些領(lǐng)導的辦公室里還有套間、洗手間，豪華堪比五星級賓館。尤其是在并不富有的地方，有人也如此擺闊。
文章最后介紹說(shuō)，最近，中國軍隊的數萬(wàn)軍營(yíng)紛紛展開(kāi)節約行動(dòng)。2006年，全軍節水4000萬(wàn)噸、節電1.7億千瓦時(shí)、節約糧食7500噸、節省燃煤115.7萬(wàn)噸、節省采購經(jīng)費14億元。由此看來(lái)，只要下大力氣去抓，公務(wù)消費的浪費現象也是可以被限制的。（王越）
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