中新網(wǎng)11月5日電 今天下午3時(shí)，國防科工委就中國繞月探測工程首次飛行任務(wù)的有關(guān)情況召開(kāi)第三次新聞發(fā)布會(huì )。國家航天局發(fā)言人裴照宇介紹，嫦娥一號衛星已在今天上午成功被月球捕獲，目前各系統狀態(tài)正常。在未來(lái)兩天里還將對衛星進(jìn)行兩次近月制動(dòng)，以令其正式進(jìn)入科學(xué)探測的工作軌道。
據裴照宇介紹，自10月31日嫦娥一號衛星開(kāi)始奔月以來(lái)，衛星在地月轉移軌道共運行114小時(shí)，行程43萬(wàn)6600公里。
北京時(shí)間2007年11月5日11時(shí)15分，嫦娥一號衛星首次飛達近月點(diǎn)，順利實(shí)施第一次近月制動(dòng)，衛星成功被月球捕獲，進(jìn)入周期為12小時(shí)，近月點(diǎn)210公里、遠月點(diǎn)8600公里的月球極軌橢圓軌道，標志著(zhù)嫦娥一號已經(jīng)成為一顆繞月衛星。
裴照宇介紹，當嫦娥一號衛星飛臨月球時(shí)，受月球引力的影響，衛星相對于月球而言其飛行軌道為一條雙曲線(xiàn)軌道，衛星必須按照預定的時(shí)間、速度抵達預定的近月點(diǎn)，然后實(shí)施準確的制動(dòng)控制，否則衛星將會(huì )與月球擦肩而過(guò)，或者撞上月球，或者增加后續軌道調整的難度。因此，首次近月制動(dòng)的時(shí)機非常寶貴，是整個(gè)衛星奔月飛行中最關(guān)鍵的一個(gè)控制點(diǎn)。
為保證高速運動(dòng)的衛星和月球準確進(jìn)行空間交匯，在地月轉移軌道約114小時(shí)的飛行過(guò)程中，嫦娥一號衛星于11月2日10時(shí)25分左右，順利完成軌道修正，原設計的3次軌道修正由于變軌控制準確，取消了2次。
目前，衛星各系統狀態(tài)正常，將于11月6日11時(shí)左右進(jìn)行第二次近月制動(dòng)，將軌道調整為近月點(diǎn)200公里，遠月點(diǎn)1700公里，周期為3.5小時(shí)的軌道；11月7日8時(shí)左右進(jìn)行第三次近月制動(dòng)，將軌道調整為周期為127分鐘，高度為200公里的極月圓軌道，屆時(shí)嫦娥一號衛星正式進(jìn)入科學(xué)探測的工作軌道。（據國防科工委網(wǎng)站文字直播整理）
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