首都機場(chǎng)擴建工程首次采用多項科技新成果
2008年01月31日 08:46 來(lái)源：科技日報 
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發(fā)表評論 “首都機場(chǎng)擴建工程采用了多項創(chuàng )新成果，其中許多科技新成果的采用在世界尚屬首次，使我國機場(chǎng)建設的科技水平登上了嶄新高度�！眹野l(fā)改委副主任張寶國在今天(30日)下午召開(kāi)的首都機場(chǎng)擴建工程新聞發(fā)布會(huì )上說(shuō)。首都機場(chǎng)擴建工程是第一個(gè)建成驗收的奧運配套工程，也是建設規模最大、投資最多的奧運配套工程。
擴建的新航站樓(三號航站樓)在行李處理上采用國際最先進(jìn)的自動(dòng)分揀和高速傳輸系統。該系統傳輸速度每秒最高達7米，每小時(shí)可處理行李2萬(wàn)件。采用該系統，出港行李從值機柜臺傳送到飛機平均時(shí)間約為10分鐘(國內)—25分鐘(國際)，到港行李用行李車(chē)從飛機處運行到提取轉盤(pán)平均時(shí)間僅為10分鐘(國內)—20分鐘(國際)，旅客乘機到達后，可以很快提取行李。
此外，新航站樓采用的多樓連通的旅客捷運系統(APM)，使用的單燈引導系統和雙層多功能登機橋以及多點(diǎn)相關(guān)監視系統，在國內機場(chǎng)均屬首次采用。
高度重視節能減排和環(huán)保技術(shù)是此次機場(chǎng)擴建工程的一大特點(diǎn)。新航站樓的照明燈具采用節能光源，通過(guò)監控系統根據日夜時(shí)段變化及各功能區域需求控制照明，節能效果可達10%%以上，初步測算整個(gè)新航站樓每年僅此一項可節能約160萬(wàn)千瓦時(shí)。
2月29日，首都機場(chǎng)三號航站樓將開(kāi)始通航。(記者唐婷)
【編輯:葛嘉】
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