鐵道部下令所有敞車(chē)全部用于電煤運輸
2008年02月03日 12:14 來(lái)源：人民鐵道報 
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發(fā)表評論 記者今天從鐵道部獲悉，鐵路集中十天時(shí)間突擊搶運電煤戰役首日告捷。2月1日，鐵路電煤裝車(chē)達到4.22萬(wàn)車(chē)，同比增加1.2萬(wàn)車(chē)；大秦線(xiàn)日運量成功突破100萬(wàn)噸，雙雙達到歷史最高水平。
自2月1日突擊搶運電煤戰役打響后，鐵路部門(mén)超常規全力組織電煤運輸。鐵道部以電視電話(huà)會(huì )議形式逐日與各鐵路局核對電煤運輸計劃，重點(diǎn)掌握到達湖南、湖北、江西、四川、貴州等地的電煤運輸情況。各鐵路局建立了電煤運輸日報告制度，詳細掌握每日電煤運輸兌現計劃情況、分界口交接、保留和煤礦生產(chǎn)情況及電廠(chǎng)庫存和耗煤情況等。
目前，鐵道部已下命令，所有敞車(chē)全部用于電煤運輸，停裝其他除抗災救災物資以外的貨物。
為全力確保電煤裝車(chē)，對因雨雪冰凍天氣影響運輸能力的區段，鐵路部門(mén)積極組織列車(chē)迂回運輸，對發(fā)往株洲、岳陽(yáng)電廠(chǎng)的湖南電煤，在京廣線(xiàn)能力緊張情況下經(jīng)焦柳(石長(cháng))線(xiàn)迂回運輸，發(fā)往九江、南昌電廠(chǎng)的江西電煤，在京九、武九線(xiàn)能力緊張情況下，經(jīng)淮南、皖贛(滬昆)線(xiàn)迂回運輸。 (林曉鶯)
【編輯:吳歆】
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