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3月2日，歷時(shí)40天的2008年春運結束。 中新社發(fā) 穎慧 攝
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中新社北京三月二日電(記者 周音)二00八年鐵路春運今天圓滿(mǎn)結束。為期四十五天的春運，鐵路發(fā)送旅客一點(diǎn)九六億人次。同比增長(cháng)百分之十一點(diǎn)八。此次春運鐵路應對了前所未有的冰雪惡劣氣候的挑戰，并創(chuàng )下開(kāi)行臨時(shí)旅客列車(chē)數量等多項歷史之最。
鐵道部表示，盡管春運結束，但目前鐵路客流仍然強勁，連續幾天客流量仍保持在四百五十萬(wàn)人以上，而且去往東北、西北方向的民工客流居高不下。針對當前客流強勁態(tài)勢，部分臨時(shí)旅客列車(chē)還將延長(cháng)開(kāi)行時(shí)間。
春運期間，鐵路旅客發(fā)送量、單日旅客發(fā)送量、單日直通旅客發(fā)送量、客流高峰持續時(shí)間、開(kāi)行臨時(shí)旅客數量均創(chuàng )下歷史之最。受今年雪災影響，滯后出行和滯后返鄉的民工流與學(xué)生流高度疊加，開(kāi)創(chuàng )了鐵路節后春運第二高峰值超越第一高峰的先例。
鐵道部新聞發(fā)言人王勇平介紹，客流大、上得猛、高峰時(shí)間長(cháng)是今年春運客流的顯著(zhù)特點(diǎn)。為積極應對迅猛增加的客流，鐵路提前五天啟動(dòng)春運工作。王勇平稱(chēng)，在遭受五十年不遇的雨雪冰凍災害襲擊期間，鐵路機構上下同心，晝夜鏖戰，全力加強調度指揮，十天時(shí)間成功組織了廣州地區三百五十萬(wàn)滯留旅客疏運。
據知，面對前所未有的客流壓力，鐵路部門(mén)深入挖掘運輸能力，為客流有序疏解創(chuàng )造了條件。
中國鐵路十八個(gè)鐵路局中沈陽(yáng)、太原、昆明、蘭州等四個(gè)局旅客發(fā)送量同比增幅在二成以上，沈陽(yáng)局增幅達三成四。
此外，為緩解全國用電緊張、支持抗災救災、二月份，鐵路電煤裝車(chē)一直保持在日均四萬(wàn)車(chē)以上，其中在二月一日至十日的突擊搶運戰役中，鐵路電煤日均裝車(chē)達到四萬(wàn)三千余車(chē)，同比增加一萬(wàn)五千余車(chē)，使中國三百五十五家直供電廠(chǎng)存煤可耗天數迅速回升。
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