
前晚,國航十余航班晚點(diǎn)或取消,上千旅客滯留在首都機場(chǎng)候機廳過(guò)夜。至昨日凌晨才逐步登機,昨天白天航班也有大批延誤。國航稱(chēng),晚點(diǎn)或取消是因為天氣原因。據了解,其他航空公司航班也有不同程度晚點(diǎn)。
等候17小時(shí)終于起飛
昨日中午,因故滯留的最后一批旅客登機離京,此時(shí)距他們前夜20時(shí)到達機場(chǎng),已過(guò)去了近17個(gè)小時(shí)。申女士稱(chēng),他們一行25人準備乘坐前晚的國航CA4174航班到昆明旅游,“等了1個(gè)小時(shí)后被告知由于天氣原因,本該22時(shí)起飛的飛機晚點(diǎn)了!
申女士和其他旅客在候機廳等了4個(gè)小時(shí),“半夜12時(shí),看到飛機終于降落了,卻仍然不讓登機!绷璩1時(shí)許,從客服人員處得到答復稱(chēng),機長(cháng)駕駛時(shí)間太長(cháng),必須休息,航班被取消。申女士稱(chēng),事發(fā)后機場(chǎng)既不提供食物,也不給予賠償,讓旅客們非常不滿(mǎn)。
凌晨4時(shí)許,申女士等8人登上了另一架飛機取暖過(guò)夜,該飛機原定20時(shí)飛往南昌。當時(shí),準備前往南昌30多人也正在機上過(guò)夜。申女士等人至11時(shí)40分才離開(kāi)。
兩日來(lái)天氣延誤80多航班
昨日下午,T3航站樓的國航服務(wù)臺前,因當天航班延誤要求解決的旅客仍絡(luò )繹不絕。一批前往上海虹橋機場(chǎng)的旅客和客服人員發(fā)生爭執。該航班原定12時(shí)55分起飛,客服建議其改乘東航16時(shí)的航班,或于16時(shí)30分改飛浦東機場(chǎng)!皟商靵(lái)晚點(diǎn)了80多航班!笨头藛T向旅客說(shuō)。
國航網(wǎng)站的進(jìn)出港信息顯示,前夜有多班飛往南昌、南京、太原、上海等地的航班取消,原應于20時(shí)至22時(shí)間飛往鄂爾多斯、武漢、廣州、重慶等地的航班均推遲了2個(gè)多小時(shí),前往溫州和杭州的航班到次日凌晨5時(shí)多才起飛。
對此,國航公司駐T3航站樓的客服經(jīng)理尚先生稱(chēng),航班晚點(diǎn)或推遲是天氣原因。受天氣影響,從外地到京的飛機不能及時(shí)到達首都機場(chǎng),從而返程飛機也就相應推遲,且按規定機長(cháng)飛行不能超過(guò)8個(gè)小時(shí),機長(cháng)不能疲勞駕駛,所以部分航班被取消。
多家航空公司均有晚點(diǎn)情況
據多家航空公司反映,其前晚均有不同程度的延誤。東航飛太原、原定21時(shí)40分起飛的MU5298次航班,至次日0時(shí)40分才起飛;川航飛昆明、原定21時(shí)10分起飛的3U8838次航班,至次日0時(shí)30分才出港。對此,機場(chǎng)客服人員均稱(chēng)是天氣原因。(記者吳昊亮)
【國航】 天氣原因致延誤不予賠償
國航客服人員尚先生介紹,按照有關(guān)規定,由于航空公司原因引起的航班延誤或取消,延誤2小時(shí)以上會(huì )提供水,延誤時(shí)間更長(cháng)會(huì )提供食物和住宿。但如果航班延誤、取消是因為天氣等不可抗力所致,食宿等只能由旅客自理,且不能給予賠償。
【旅客】 氣溫低凍得乘客拉肚子
- 說(shuō)法
旅客申女士認為,航班因天氣原因晚點(diǎn)或取消,旅客們可以理解。但包括老人和小孩在內的旅客們,在候機廳久久等候“無(wú)法確定什么時(shí)候起飛”的飛機,夜間氣溫低,有的旅客凍得拉肚子,但機場(chǎng)和航空公司既沒(méi)有提供毯子,也沒(méi)有提供飲水和食物等,還拒絕給予任何賠償,讓旅客們實(shí)在無(wú)法理解。

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