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　　神七航天員出艙小意外 火警“擺烏龍”

　　神七軌道艙著(zhù)火是傳感器虛警 對后面飛行無(wú)影響

　　中新網(wǎng)9月27日電 中國載人航天工程辦公室副主任、載人航天工程新聞發(fā)言人王兆耀今天在國新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì )上回答“航天員出艙時(shí)打開(kāi)艙門(mén)的環(huán)節相當周折”的提問(wèn)時(shí)表示，雖然我們經(jīng)過(guò)大量的試驗、演練，但是空中的環(huán)境跟地面還是有差異的，因此就增加了難度，但這些都是在我們想象當中的。

　　他說(shuō)，開(kāi)艙門(mén)是我們整個(gè)出艙活動(dòng)當中一個(gè)非常重要的基點(diǎn)，艙門(mén)打不開(kāi)肯定是出不去。大家感覺(jué)到這次開(kāi)艙門(mén)的時(shí)間是長(cháng)了一點(diǎn)，其實(shí)開(kāi)艙門(mén)的動(dòng)作在地面是做了大量的試驗和驗證的。

　　“因為現在我們沒(méi)有這個(gè)條件，又能制造真空、又能制造失重。雖然我們經(jīng)過(guò)大量的試驗、演練，但是空間的環(huán)境跟地面還是有差異的，因此就增加了難度，但這些都是在我們想象當中的。對這個(gè)問(wèn)題也是加深了我們對空間環(huán)境的認識，我們的科學(xué)家、專(zhuān)家們還要對這個(gè)進(jìn)行更深入、細致的分析�！蓖跽滓�表示。