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     2008年7月17日，殲十飛機景觀(guān)工程在中國航空工業(yè)第一集團公司總部前“一航花園”隆重揭幕。這標志著(zhù)殲十飛機景觀(guān)工程正式落戶(hù)朝陽(yáng)CBD。這架殲十是完全根據真機的一比一高仿模型，機上細節分毫畢現。殲十作出大仰角爬升的姿態(tài)，翼下掛有國產(chǎn)雷石6滑翔制導炸彈、霹靂9C近距格斗空空導彈及霹靂12中距空空導彈。 中新社發(fā) 博芽影像 攝

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　　盡管中國航展的主辦方和承辦方對殲10守口如瓶，但關(guān)于殲10將在今年航展期間飛上珠海藍天的消息已是滿(mǎn)天飛。其實(shí)，即使殲10實(shí)飛表演，普通觀(guān)眾也只能是看個(gè)熱鬧。對于咱老百姓來(lái)說(shuō)，親見(jiàn)咱的戰鷹與他國戰機較量機會(huì )不大。有軍事專(zhuān)家“紙上談兵”，將它與同為第三代戰機的美國F16、法國幻影2000進(jìn)行比較。

　　比F16更適合現代空戰

　　軍事專(zhuān)家張鵬翼說(shuō)，上世紀80年代以后，新的戰爭發(fā)展態(tài)勢對戰斗機提出兩個(gè)新的要求：在近距空戰中，近距空空導彈使飛機只需要概率瞄準目標即可發(fā)射，于是，瞬間盤(pán)旋角速度和敏捷性成為空戰中更重要的因素；在超視距空戰中，飛得快、飛得高的戰斗機發(fā)射中距空空導彈具有射程上的優(yōu)勢，因此追求音速兩倍和升限兩萬(wàn)米的性能優(yōu)勢。

　　殲10的氣動(dòng)布局，可以同時(shí)滿(mǎn)足亞音速、跨音速和超音速對機動(dòng)性的要求。因此，殲10具有優(yōu)良的超音速性能、亞跨音速瞬間盤(pán)旋性能、亞跨音速穩定盤(pán)旋性能，機動(dòng)性能比較全面，加上采用了蘇-27那樣的矢量推力，殲10可以進(jìn)一步提高超音速機動(dòng)性和過(guò)失速機動(dòng)能力。

　　殲10的超音速加速性?xún)?yōu)于F16，超音速條件下的穩定盤(pán)旋能力優(yōu)于F16，更符合現代空戰的需要。

　　在多任務(wù)能力的對比上，F16設計時(shí)未考慮多任務(wù)能力，后來(lái)通過(guò)改進(jìn)強化了對地攻擊能力。殲10的對地攻擊能力不如改進(jìn)后的F16C。但是，軍事專(zhuān)家說(shuō)，中國空軍目前裝備的飛豹和蘇-30MKK都具有很強的攻擊能力，因此強化殲10的對地攻擊能力并不迫切。

　　殲10和F16的航電系統屬于同一代產(chǎn)品，但F16的結構相對簡(jiǎn)單，而殲10的數字化、信息化程度更高。設計觀(guān)念有許多地方比F16先進(jìn)。通過(guò)對發(fā)動(dòng)機、結構和航電系統的改進(jìn)，殲10的對空作戰能力可以接近號稱(chēng)三代半的“臺風(fēng)”和“陣風(fēng)”戰斗機。

　　較幻影2000優(yōu)勢更明顯

　　殲10與幻影2000比，優(yōu)勢更明顯。如爬升性能、穩定盤(pán)旋性能、俯仰操縱性和大迎角性能。如果雙方均從5000米高度，以音速0.9的速度進(jìn)入。在進(jìn)入100公里距離內均能有效發(fā)現對方，由此進(jìn)入超視距空戰�；糜�2000攜帶的中距空空導彈米卡最大有效射程為40公里，而殲10攜帶的AIM-120A最大有效射程為50公里。

　　當雙方進(jìn)入近距格斗階段，幻影2000的近距空空導彈“魔術(shù)”2與殲10的“怪蛇”Ⅲ性能相當，由于殲10優(yōu)越的爬升性能、穩定盤(pán)旋性能、俯仰操縱性和大迎角性能很容易擺脫敵機的尾追，反過(guò)來(lái)占據有利位置，形成尾追攻擊，在近距空戰中占有明顯優(yōu)勢。試飛員鄒建國說(shuō)：“我以前曾完成多種戰機的實(shí)彈靶試任務(wù)，但從未有一架飛機能像殲10這樣做到在任意狀態(tài)下完成投彈動(dòng)作�？罩兄灰獙⒛繕随i定就可以攻擊，操作簡(jiǎn)單而且精度極高�！� (記者　林丹）