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　　對于鐵路和交通部門(mén)來(lái)說(shuō)，每年的春運都像是一次期末大考。雖然今年不少地方提前啟動(dòng)了春運，也采取了多種措施方便旅客購票，但是各地的火車(chē)票還是一票難求。

　　在北京，盡管一進(jìn)入新年就啟動(dòng)了春運計劃，但客運壓力依然不小，在北京西站，記者看到，前來(lái)買(mǎi)票的人已經(jīng)排起了長(cháng)長(cháng)的隊伍，北京西站從昨天起增設了70個(gè)臨時(shí)售票窗口，盡管窗口增加了，但是票還是很難買(mǎi)，像這位小伙，已經(jīng)來(lái)過(guò)三次了，可還是沒(méi)買(mǎi)到票。

　　購票者：現在關(guān)鍵性的問(wèn)題不在于窗口多，而在于票很少，往往到這邊買(mǎi)票的時(shí)候發(fā)現人很少，覺(jué)得很高興，后來(lái)一問(wèn)有當天的票嗎，她說(shuō)沒(méi)有了，全部賣(mài)完了。

　　廣州火車(chē)站為了切斷不法分子炒票的源頭，在售票區采取24小時(shí)錄像監控，并為員工制定了20條禁令，每天上崗之前，售票員必須把自己的提包、錢(qián)包、手機集中存放在工作區外。

　　廣州火車(chē)站售票員：上班的時(shí)候我們都不能帶手機上崗，所以跟家人溝通就少了，家里有什么事都是先交代好了，完了以后才上班。

　　交通運輸部預計，由于今年元旦、春節間隔時(shí)間較短，客流密度會(huì )比往年有所增加，進(jìn)入元旦后就會(huì )馬上形成客流持續增長(cháng)，兩節之間沒(méi)有緩沖。

　　交通運輸部新聞發(fā)言人：外出務(wù)工人員會(huì )提前返鄉，還有一部分我們預計隨著(zhù)今年拉動(dòng)內需政策的刺激作用，將會(huì )形成在大建設，大發(fā)展的新的區域會(huì )帶來(lái)一些新的就業(yè)崗位，也會(huì )引導外出務(wù)工人員奔向這樣的地方，這樣在春運之前會(huì )形成一個(gè)小的客流高峰。(央視網(wǎng)-第一時(shí)間）