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  　2009年春運大幕1月11日正式拉開(kāi)，在春節前后的40天時(shí)間內，全國將有23.2億人次進(jìn)行東西南北大流動(dòng)，比去年同期增加3.5%。

　　全國道路春運旅客運輸量約為20.7億人次，同比增長(cháng)3%。

　　全國水路旅客運輸量約為3100萬(wàn)人次，同比增長(cháng)8%。

　　今年春運民航旅客運輸量將達2420萬(wàn)人次，比去年增加12%，預測飛行量達到18萬(wàn)架次，增加14%。

　　春運40天，全國鐵路旅客發(fā)送量將達1.88億人次，同比增長(cháng)1373萬(wàn)人次，增長(cháng)8%；其中春節假期7天旅客發(fā)送量將超過(guò)往年。

　　北京

　　西站開(kāi)放120個(gè)臨時(shí)售票口

　　11日，北京鐵路客流也出現明顯增長(cháng)，北京西站旅客發(fā)送人數將突破16萬(wàn)人次。位于北廣場(chǎng)西側停車(chē)場(chǎng)上的120個(gè)臨時(shí)售票窗口已全部開(kāi)放。每個(gè)窗口前平均排著(zhù)三四十米長(cháng)的隊伍，人數雖然較多但比較有序�！拔以缟�6點(diǎn)多就趕過(guò)來(lái)，排在我前面差不多有20人了，還好買(mǎi)到了回長(cháng)春的車(chē)票�！眲倓倧氖燮睆d出來(lái)的中國傳媒大學(xué)學(xué)生小陸告訴記者。

　　北京六里橋汽車(chē)客運站兩個(gè)售票大廳共開(kāi)設了8個(gè)售票窗口，旅客到達后，可在10分鐘內買(mǎi)到車(chē)票。大屏幕各車(chē)次均顯示著(zhù)“有票”的信息。

　　春運第一天，首都機場(chǎng)3號航站樓客流并沒(méi)有明顯變化，不論是值機大廳還是安檢通道，都沒(méi)有出現旅客激增的場(chǎng)面，整個(gè)首都機場(chǎng)春運第一天秩序井然。

　　廣州

　　千余名志愿者熱心服務(wù)

　　與全國春運啟動(dòng)時(shí)間同步，旅客運輸量約占全國春運總量1/4的廣州地區春運于1月11日零點(diǎn)啟動(dòng)。廣鐵集團作為全國鐵路春運節前的重中之重，客流上升非常明顯。春運首日，廣鐵開(kāi)行臨客88列，發(fā)送旅客62萬(wàn)人次，其中出廣東省人數31萬(wàn)人。為緩解客流壓力，廣鐵積極組織臨客開(kāi)行。

　　當日，千余名身穿黃色馬甲的廣鐵青年志愿者穿梭在廣州火車(chē)站及其管內各大車(chē)站候車(chē)大樓，他們將在接下來(lái)的春運40天內，為南來(lái)北往的旅客提供細致周到的服務(wù)。

　　1月11日晚上，首趟外來(lái)工團體專(zhuān)列從廣州火車(chē)站徐徐開(kāi)出。自1月11日至24日，廣鐵集團將開(kāi)行外來(lái)工春運團體專(zhuān)列25列，主要針對用工規模大、返鄉務(wù)工人員比較集中的企業(yè)。開(kāi)行專(zhuān)列的各個(gè)火車(chē)站，專(zhuān)門(mén)為專(zhuān)列開(kāi)辟了“綠色通道”。 為防止出現類(lèi)似去年冰凍天氣對春運的巨大沖擊，廣州地區“應急預案”則根據鐵路運行和火車(chē)站地區旅客滯留情況，分4級啟動(dòng)應急預案。啟動(dòng)最高應急預案可安置滯留旅客約50萬(wàn)人。

　　杭州

　　農民工兄弟喝上熱姜湯

　　擁有1800萬(wàn)外來(lái)務(wù)工人員的浙江，將在春運期間完成近2億人次的旅客運量。春運第一天，氣溫低至零下4攝氏度，記者追隨旅客的腳步走訪(fǎng)車(chē)站、碼頭、機場(chǎng)、郵局……繁忙擁擠依舊，思鄉期盼依然，但是車(chē)站外新搭起了候車(chē)大棚，火車(chē)站開(kāi)設了民工團體售票專(zhuān)窗，徹夜排隊的人們喝上了姜湯，一點(diǎn)一滴的細節關(guān)懷正在撫平旅客們臉上的焦慮，點(diǎn)亮寒冬里的回鄉之路。

　　浙江公路運輸要承擔2億人次旅客中92%的運輸量，進(jìn)入春運高峰，車(chē)站并沒(méi)有出現想象中的“擁擠嘈雜”。浙江省交通廳有關(guān)負責人說(shuō)，今年交通部門(mén)想了很多辦法來(lái)緩解買(mǎi)票難，例如除了到車(chē)站窗口買(mǎi)票外，還可以去網(wǎng)上購票、用電話(huà)訂票、通過(guò)車(chē)站外的自助售票機刷“銀聯(lián)”卡自助購票、郵政儲蓄點(diǎn)購票、火車(chē)站聯(lián)網(wǎng)售票等�！斑@些新方法起到分流作用，目的就是盡量把車(chē)站窗口留給農民工兄弟�！�

　　上海

　　四川學(xué)生乘專(zhuān)列回家鄉

　　11日，從四川來(lái)滬上大學(xué)的小陳將踏上回家的火車(chē)。

　　臨行前，他在自己的博客上寫(xiě)道：“獨在異鄉為異客。但是學(xué)校帶給我家的溫暖，而鐵路，讓我能溫暖著(zhù)回家�！�2009年上海春運，將有超過(guò)15萬(wàn)的外地學(xué)生通過(guò)鐵路回家過(guò)年。

　　11日下午，在上海求學(xué)的1100余名來(lái)自四川地震災區都江堰市的中職學(xué)生，乘坐K696次專(zhuān)列返回家鄉與親人團聚。上海鐵路局針對四川運能特別緊張的情況，向鐵道部申請開(kāi)行這趟學(xué)生專(zhuān)列。記者看到，鐵路工作人員幫助學(xué)生們搬運行李，引導他們有序上車(chē)。（綜合本報記者嚴冰、李剛、沈文敏和新華社報道）