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　　距離春節只有6天時(shí)間，思鄉的人們紛紛踏上回家過(guò)年的旅程，全國汽車(chē)客運一天運輸旅客5700多萬(wàn)人次。正是春運高峰期，確保廣大旅客順利回家過(guò)年，成為交通運輸部領(lǐng)導心中的頭等大事。

　　記者采訪(fǎng)了交通運輸部副部長(cháng)馮正霖，他說(shuō)：“請廣大旅客放心，公路交通運輸部門(mén)將發(fā)揮出‘兜底’作用，只要是乘坐客運汽車(chē)的旅客，我們一定保證在年三十夜到來(lái)之前，送旅客平安回到家中，與家人團圓�！彼�的語(yǔ)氣中，透出不容置疑的堅定。

　　送所有旅客年三十回家團圓

　　面對洶涌的人流，擁擠的車(chē)站場(chǎng)面，有的人心中疑問(wèn)，有沒(méi)有可能因沒(méi)有車(chē)坐，而不能回到家過(guò)年？馮正霖肯定地回答：“不會(huì )的，交通運輸部門(mén)有能力送大家都回家過(guò)年�！�

　　據預測，今年春運全國道路、水路客運量將分別達20.7億人次和3100萬(wàn)人次，比去年同期分別增長(cháng)3%和8%。馮正霖說(shuō)，盡管有部分農民工已提前返鄉，但今年春運仍出現了民工流、學(xué)生流、探親流疊加的情況。

　　春運開(kāi)始前，各地交通運輸部門(mén)在做好客流調查的基礎上，制訂周密的春運組織方案，保障運力總體充足；春運開(kāi)始后，各客運站根據客流變化，及時(shí)調整班次密度，適時(shí)增開(kāi)加班車(chē)船，及時(shí)疏運旅客，防止出現旅客積壓；各省級交通運輸主管部門(mén)強化區域運力調配，視情組織運力異地支援，應對區域性、突發(fā)性客流變化，防止局部地區出現運力緊張；各運輸企業(yè)則提前到大專(zhuān)院校、廠(chǎng)礦企業(yè)等學(xué)生、民工比較集中的地區，與有關(guān)單位簽訂運輸合同，積極組織開(kāi)行客運包車(chē)，為團體旅客提供“門(mén)到門(mén)”運輸服務(wù)；各城市出租汽車(chē)管理部門(mén)督促出租汽車(chē)客運企業(yè)保障出租車(chē)正常運營(yíng)，保證出租車(chē)運力充足，滿(mǎn)足城鎮居民出行需要。

　　目前，春運前全國公路客運部門(mén)準備的6萬(wàn)輛客運班車(chē)已全部投入運營(yíng)，客座率約70%，客運汽車(chē)票好買(mǎi)，隨到隨走。全國各地儲備的備用運力還沒(méi)有投入使用，一旦客流超過(guò)現有能力，備用運力可馬上投放進(jìn)來(lái)，運送旅客返鄉。

　　多措施保旅客走得安全

　　公路客運票好買(mǎi)，車(chē)好坐，但不少旅客還是去擠火車(chē)，擔心的是走公路是否安全有保障。

　　馮正霖說(shuō)，安全也是交通運輸部在春運中抓的頭等大事。安全事關(guān)人民群眾切身利益，事關(guān)社會(huì )和諧穩定大局，交通運輸部要求各地采取的安全措施主要有：

　　一是加強源頭管理。各汽車(chē)客運站嚴格執行“危險品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站”和“超載客車(chē)不出站、安全例檢不合格客車(chē)不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車(chē)證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站”的制度；嚴格落實(shí)車(chē)輛發(fā)車(chē)前安全例檢制度，嚴格按車(chē)船載客定額售票檢票，嚴防安全檢查不合格車(chē)輛和超載車(chē)船出站發(fā)班；各客運站指定專(zhuān)人，設置專(zhuān)崗，特別是充分發(fā)揮奧運期間新配或增配的行包安檢儀的作用，加強危險品查堵；

　　二是保證車(chē)船技術(shù)狀況良好。各地交通運輸主管部門(mén)要加強對客運車(chē)船的維護保養，確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)，防止技術(shù)狀況不合格的車(chē)船參加春運；

　　三是加強對駕駛員等從業(yè)人員的教育和管理。要組織從業(yè)人員認真學(xué)習各項安全制度、操作規程，努力提高其安全意識和安全技能。按規定為長(cháng)途客運車(chē)輛增配駕駛人員，認真落實(shí)運行途中休息制度，杜絕疲勞駕駛；

　　四是加強運營(yíng)過(guò)程動(dòng)態(tài)監控。充分利用GPS、行車(chē)記錄儀等科技設備，對駕駛人員駕駛過(guò)程進(jìn)行監督，及時(shí)發(fā)現和糾正各種違章行為，確保駕駛人員自覺(jué)遵章守紀、安全駕駛；

　　五是加強水運安全管理。海事部門(mén)嚴格執法，確保水上通航秩序良好。航道部門(mén)加強對航道、航標和船閘等設施的檢查和維護，消除安全隱患。救助部門(mén)要加強值班，組織好救助力量，及時(shí)救助遇險船只和人員；

　　六是加強監督檢查。各級交通運輸部門(mén)組織專(zhuān)門(mén)力量，深入車(chē)站、碼頭等運輸現場(chǎng)，排查各類(lèi)安全隱患，及時(shí)糾正整改，防患于未然。

　　讓廣大百姓舒心回家

　　路上不受氣，舒心回家過(guò)年，關(guān)系到旅客過(guò)年的好心情。馮正霖說(shuō)，交通運輸部要求交通系統堅持以人為本，為廣大旅客提供便利、舒適、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。

　　各級交通運輸主管部門(mén)增加執法監督力量，設立和公布社會(huì )投訴電話(huà)，依法嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)等各種侵害旅客利益、擾亂市場(chǎng)秩序的行為；采取多種形式售票、增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等措施，最大限度方便旅客購票，減少旅客排隊等候時(shí)間；各地組織開(kāi)展了多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，采取多種便民措施，為旅客解決旅途中遇到的困難和問(wèn)題，特別是為老、弱、病、殘、孕旅客提供周到服務(wù)；按規定配齊和使用各項服務(wù)設備，美化車(chē)站、碼頭、車(chē)船環(huán)境，保證整潔衛生，汽車(chē)客運站已告別了“臟、亂、差”的車(chē)馬店水平；認真對待處理旅客咨詢(xún)與投訴，及時(shí)協(xié)調解決各種問(wèn)題，努力營(yíng)造“和諧有序、文明祥和”的春運氛圍。

　　極端天氣不宜簡(jiǎn)單采取封路辦法

　　天氣突然變壞，遇到突發(fā)事件，旅客有保障嗎？馮正霖說(shuō)，交通運輸部對此已做出了部署。

　　各級交通運輸主管部門(mén)汲取去年春運抗擊南方雨雪冰凍災害的工作經(jīng)驗，做好各種突發(fā)事件的應對處置工作。交通運輸部對公路水路交通應急預案進(jìn)行了修改完善，各級交通運輸主管部門(mén)結合本地情況，認真進(jìn)行落實(shí)，應急預案不是“寫(xiě)在紙上、掛在嘴上”，而是“抓落實(shí)、見(jiàn)成效”。在春運開(kāi)始前，各地針對可能出現的惡劣天氣，已儲備了必要的物資、設施、設備，組織好應急隊伍，積極做好防雪、防凍、防霧的一切準備工作。春運期間，一旦發(fā)生雨雪大霧等惡劣天氣，要在第一時(shí)間向社會(huì )公布路況信息，并組織人員設備，播撒防滑材料，清除積雪。

　　馮正霖特別強調，今年交通運輸部要求各地公路管理機構要主動(dòng)加強與公安交通管理機關(guān)的協(xié)調配合，采取有效措施，疏導交通，除極端情況外，一般不宜簡(jiǎn)單采取封閉交通的辦法，最大限度地降低和減少不利天氣等因素造成的交通擁堵影響，保障公路安全暢通。在發(fā)生大范圍運力緊張、大量旅客滯留時(shí)，各級運管部門(mén)要按照規定迅速啟動(dòng)應急預案，調集應急運力緊急疏運旅客，對涉及省際、區域間調集應急運力的，及時(shí)向交通運輸部報告，由交通運輸部組織落實(shí)。(記者林紅梅 齊中熙)