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　　中新網(wǎng)北京1月20日電(記者 王凱)春運一票難求的困局讓鐵道部頭疼，也讓老百姓惱火。那么怎樣才能破除這個(gè)困局呢？在中新網(wǎng)論壇眾多春運話(huà)題中，網(wǎng)友們紛紛展現自己的智慧，為鐵道部出謀劃策。

　　在所有“計策”中，火車(chē)票購票實(shí)現“實(shí)名制”是最受網(wǎng)民熱捧的一條，正如一位網(wǎng)民所說(shuō)：“飛機購票是實(shí)名制，你見(jiàn)過(guò)有人倒賣(mài)飛機票的嗎？”而對于一些“實(shí)名制”難以落實(shí)的說(shuō)法，網(wǎng)民們非常不認可，“既然飛機票可以，火車(chē)票為什么不可以”、“不是能不能的問(wèn)題，是想不想做的問(wèn)題”……

　　也有很多網(wǎng)民認為“運力不足”才是春運一票難求的根源�！爸袊�鐵路人均才一根香煙那么長(cháng)，也就是一張火車(chē)票的長(cháng)度，的確是運力不足，何時(shí)能達到人均一根筷子那么長(cháng)，也許問(wèn)題就解決了……”這種觀(guān)點(diǎn)也得到不少網(wǎng)民的認可。

　　治本之法在于提高鐵路運力，而“治標”之法，網(wǎng)民們則公認“打擊黃�！睘橹刂兄�重�！拌F道部公布公開(kāi)舉報電話(huà)，民眾舉報票販子(包括高價(jià)賣(mài)票者)，如能人贓并獲，從票販子贓物中拿出一張火車(chē)票獎勵舉報者”、“車(chē)票要像彩票那樣，打上賣(mài)票窗口代碼和出票時(shí)刻，就能控制票額和票源”、“倒票黃牛進(jìn)入黑名單，以后禁賣(mài)票給這些人”……

　　還有部分網(wǎng)民想到了更深的層次，“地域發(fā)展不平衡或許才是春運難的癥結所在，過(guò)完年，所有人一窩蜂似的涌向發(fā)達地區，過(guò)年了，大家又一窩蜂地涌向各自家鄉，票好買(mǎi)才怪。倘若各地發(fā)展均衡，在家鄉就能找到好工作，過(guò)上好日子，誰(shuí)還愿意背井離鄉？自然也就不存在買(mǎi)票難問(wèn)題了，甚至‘春運’這個(gè)詞都會(huì )作古……”