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　　浙江省安全生產(chǎn)監督管理局副局長(cháng)吳更安在20日舉行的浙江省安全生產(chǎn)形勢通報會(huì )上表示，杭州地鐵坍塌事故原因仍在積極穩妥地調查之中，一有結果，會(huì )依法及時(shí)向社會(huì )公布。

　　杭州地鐵1號線(xiàn)湘湖站去年11月15日發(fā)生基坑坍塌事故，造成17人死亡，4人失蹤，24人受傷的重特大安全生產(chǎn)事故。時(shí)間已經(jīng)過(guò)去兩個(gè)多月，社會(huì )公眾十分關(guān)注事故調查結果。吳更安解釋了調查結果至今沒(méi)有出來(lái)的兩個(gè)原因：

　　第一個(gè)是事故施救影響了事故調查的進(jìn)度�，F在還有4名失蹤者沒(méi)有找到，但施救工作卻因特殊的的地質(zhì)情況被迫暫停下來(lái)。因為事故是發(fā)生在深基坑中，而基坑是邊挖邊滑坡，十分危險，對施救人員的安全造成威脅。搶險指揮部確立了一個(gè)方案，在原來(lái)基坑墻的基礎上，再打一道樁，澆注防滲墻加固基坑，同時(shí)在上面加上貫梁，等這些達到一定強度后再開(kāi)挖施救。

　　第二個(gè)是，事故調查涉及地質(zhì)勘探、地鐵設計、施工、監理，特別是土性的一些資料，要通過(guò)取樣、干燥，時(shí)間比較長(cháng)。調查組的土樣調查結果，這個(gè)月10號才出來(lái)，事故分析需要一定的時(shí)間。

　　吳更安表示，事故調查組正積極與搶險單位協(xié)調，加快進(jìn)度。有了結果，會(huì )按法律程序及時(shí)向社會(huì )公布。（記者王權）

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