- 中國鐵路迎來(lái)節后客流高峰 20天已運8793.1萬(wàn)人
中新社北京一月三十一日電 (記者 周音)鐵道部官員稱(chēng)，今日是春節長(cháng)假的最后一天，中國鐵路迎來(lái)客流高峰，其中南寧、成都鐵路局發(fā)送旅客同比增長(cháng)二成。
記者獲悉，近日鐵路返程客流持續攀升。統計數字顯示，正月初五，中國鐵路發(fā)送旅客四百八十三點(diǎn)二萬(wàn)人，比正月初四增加五十九點(diǎn)五萬(wàn)人。
針對節后春運客流高峰，鐵道部要求各鐵路局進(jìn)一步優(yōu)化能力安排。特別是成渝、合阜、武漢、南昌和湖南等客流比較集中的地區，要根據需要及時(shí)啟動(dòng)臨時(shí)旅客列車(chē)開(kāi)行方案，全面做好設備和人員準備，尤其是要做好臨客工作人員的培訓。
同時(shí)，鐵道部要求各鐵路局及時(shí)掌握客流變化，梯次實(shí)施運力方案，加強售票和乘降組織，避免出現客流積壓現象。
目前，中國鐵路各主要車(chē)站不斷增加運輸組織力量，鐵路運輸秩序穩定良好，沒(méi)有發(fā)生旅客嚴重擁堵和滯留的情況。
春運二十天以來(lái)，中國鐵路共發(fā)送旅客八千七百九十三點(diǎn)一萬(wàn)人，日均發(fā)送四百三十九點(diǎn)七萬(wàn)人，與去年同期相比增長(cháng)百分之十五點(diǎn)六。
【編輯:宋方燦】
專(zhuān)題:2009年春運與春節
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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