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　　美國調查人員7日在拉斯韋加斯說(shuō)，中國游客車(chē)禍調查的現場(chǎng)取證階段已近尾聲，但最終調查報告可能需要一年時(shí)間才能作出。他暗示，旅游車(chē)司機的疏失可能是造成車(chē)禍的主要原因。

　　負責車(chē)禍調查的美全國運輸安全委員會(huì )調查員彼得·科特沃斯基在當天的記者招待會(huì )上說(shuō)，調查主要圍繞旅游車(chē)司機在車(chē)禍發(fā)生前的行為、車(chē)輛運行狀況以及司機健康狀況、駕駛資質(zhì)和是否超時(shí)工作等因素展開(kāi)，并且初步排除了車(chē)輛機械故障導致車(chē)禍的可能性。

　　科特沃斯基說(shuō)，旅游車(chē)司機對調查人員承認，在車(chē)禍發(fā)生前他發(fā)現自己一側的車(chē)門(mén)突然無(wú)故打開(kāi)并試圖伸手關(guān)上車(chē)門(mén)，這一動(dòng)作分散了他的注意力，導致車(chē)輛失去控制駛出車(chē)道，隨后車(chē)輛在他試圖矯正方向的過(guò)程中沖向相反方向，越過(guò)道路中央的隔離帶后翻覆在另一側公路的路面上�？铺匚炙够�說(shuō)，初步調查顯示旅游車(chē)司機的健康狀況和駕駛資格均符合有關(guān)規定，并且沒(méi)有超時(shí)工作的證據。

　　科特沃斯基說(shuō)，在這輛30座客車(chē)上，包括司機在內共有17人，由于車(chē)上沒(méi)有供乘客使用的安全帶，其中15人在車(chē)禍發(fā)生時(shí)被甩出車(chē)外，而美國法律并不要求在高速公路上行駛的大客車(chē)為乘客配備安全帶。在1月30日亞利桑那州的這起車(chē)禍中，共有6名中國游客喪生，另有9名游客受傷。同車(chē)的美方導游也在車(chē)禍中喪生。

　　科特沃斯基率領(lǐng)的全國運輸安全委員會(huì )調查小組是在車(chē)禍發(fā)生次日抵達現場(chǎng)就車(chē)禍原因展開(kāi)調查的。他說(shuō)，目前有關(guān)這起車(chē)禍的調查還沒(méi)有最后定論，最終的調查報告預計需要一年時(shí)間才能公布。據他透露，亞利桑那州公共安全部的官員正在與車(chē)禍發(fā)生地的檢察部門(mén)商議，是否就這次車(chē)禍對旅游車(chē)司機提起指控。(記者曹衛國)

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