中國自主研制的殲十殲擊機成為本屆珠海航展最耀眼明星,備受外界關(guān)注。據了解,殲十最大時(shí)速一千三百五十公里,最大作戰半徑達一千六百公里,具有很強的制空和地面精確打擊能力,性能超過(guò)F16,機動(dòng)性與蘇27相當,目前是中國空軍列裝主戰裝備。 中新社發(fā) 陳文 攝
中國自主研制的殲十殲擊機成為本屆珠海航展最耀眼明星,備受外界關(guān)注。據了解,殲十最大時(shí)速一千三百五十公里,最大作戰半徑達一千六百公里,具有很強的制空和地面精確打擊能力,性能超過(guò)F16,機動(dòng)性與蘇27相當,目前是中國空軍列裝主戰裝備。 中新社發(fā) 陳文 攝
合肥航空產(chǎn)業(yè)園一期基本完工
“殲十”飛機是我國自行研制、具備當今世界先進(jìn)水平的第三代戰斗機,鮮為人知的是該飛機的機載制氧系統、副油箱等都是“合肥造”。記者昨天從包河區獲悉,位于包河工業(yè)區的合肥航空產(chǎn)業(yè)園一期工程今年4月份投產(chǎn),這也意味著(zhù)更多的“殲十”飛機零件將“合肥造”。
航空產(chǎn)品因為要求嚴格,精細至極,一般企業(yè)望而卻步,何以合肥敢挑此重擔?據了解,該項目的項目單位由安徽江淮航空供氧制冷設備公司和中國一航合肥皖安航空裝備公司合并組成。這兩大單位都是上世紀五六十年代起步于合肥,且都屬于中國航空工業(yè)第一集團公司!按舜螐姀娐(lián)合,‘不是物理整合,而是化學(xué)整合’!痹擁椖肯嚓P(guān)負責人介紹,此前,兩單位就有機載供氧系統、航空副油箱為“殲十”配套,此次搬進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)園,生產(chǎn)規模將擴大。
機載制氧系統是“殲十”上采用的新技術(shù)。據介紹,以往飛行員要帶氧氣瓶上飛機,江淮航空制造的機載制氧,實(shí)現了由地面充氧到機上自動(dòng)產(chǎn)氧的跨越式變革,提升了飛機的機動(dòng)作戰能力。而且,該制氧系統并不大,和一個(gè)15英寸電視機差不多!皻炇弊鲬鸢霃酱,對油箱的要求特別高。一航皖安正是戰斗機副油箱的研發(fā)和生產(chǎn)基地。
目前,建筑面積23萬(wàn)平米,總投資7.85億元的航空產(chǎn)業(yè)園,一期基礎設施已基本完工:幾個(gè)機械加工廠(chǎng)房主體已完工,液壓舉升機廠(chǎng)房結構封頂,正在裝飾,預計今年4月將安裝生產(chǎn)線(xiàn)并投產(chǎn)。據悉,投產(chǎn)初期將進(jìn)行民用舉升機、軍用副油箱等4個(gè)方面的生產(chǎn)。(來(lái)源:中安在線(xiàn)-安徽商報 蔣永 李?lèi)?ài)文 黃小建 祖春玲)
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