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　　新聞回顧：石家莊市委門(mén)前公路白天禁行出租車(chē)惹爭議

　　出租車(chē)在政府機關(guān)門(mén)前禁行，石家莊市當地主政者的做法，之所以招致民眾的批評，在于置公民權利于不顧，心安理得地認為應該享有通行的特權。

　　近日，從外地到石家莊市辦事的謝先生乘出租車(chē)時(shí)被告知，要想乘車(chē)抵達目的地，須繞行多個(gè)紅綠燈。原來(lái)，有關(guān)部門(mén)規定，該市市委機關(guān)所在的那條街道，出租車(chē)早7點(diǎn)至晚8點(diǎn)禁止在市委門(mén)前通行。當地警方在接受采訪(fǎng)時(shí)也證實(shí)，當初此路段之所以禁行，的確考慮到市委機關(guān)所在地這一因素(據2月26日《法制日報》)。

　　其實(shí)，即使當地警方不證實(shí)，人們也輕易能感受到“市委門(mén)口道路禁行”背后的不尋常。一條城區繁華道路，如果說(shuō)為了避免交通擁堵，在早晚高峰期間適當有些限行措施，可能有一點(diǎn)點(diǎn)道理，然而，不分交通實(shí)際狀況，不分工作日節假日，整條路從早至晚一律對出租車(chē)禁行，無(wú)論如何都難以自圓其說(shuō)。

　　有人批評這是石家莊當地政府自設特權，的確，出租車(chē)在政府機關(guān)門(mén)前禁行，或許政府機關(guān)車(chē)輛的出行更順暢了，而立一塊小小的禁行指示牌，對作為掌管城市管理大權的政府機關(guān)而言，可謂不費吹灰之力。不過(guò)，石家莊市當地主政者的做法，之所以會(huì )招致民眾的批評，在于置公民權利于不顧，心安理得地認為應該享有通行的特權。

　　對此現象，我們常稱(chēng)之為官本位，但完整地說(shuō)，這應當是一種政府部門(mén)的神圣主義和中心主義，也就是說(shuō)，有些政府部門(mén)將自己置于神圣化的地位，高高在上，威嚴而不可侵犯，試圖與民眾維持距離感，并錯誤地認為，一切社會(huì )資源，政府部門(mén)具有優(yōu)先使用權；一切管理安排，都以政府部門(mén)的方便為首要。

　　本質(zhì)上說(shuō)，政府機關(guān)和企業(yè)、民間社團相比都是平等的，如果說(shuō)它與企業(yè)、民間社團有什么區別，那就是，因為其受民眾納稅維持運轉，承擔公共服務(wù)之責，因此，它理應比企業(yè)、民間社團更開(kāi)放、更謙卑。為了和民眾更方便地聯(lián)系，政府部門(mén)門(mén)前道路應該更多地留給民眾使用。政府部門(mén)權力來(lái)自于民眾的授予，因此應當更謹慎、規范地使用；政府部門(mén)的一切設施屬于人民，因此，它盡可能向民眾敞開(kāi)，它內部的服務(wù)設施也盡可能允許民眾共享；政府部門(mén)的開(kāi)支來(lái)自于納稅人的涓滴薪資，因此應該更嚴格控制使用，堅決防止自我圖利。政府部門(mén)的工作大多為不需要創(chuàng )意能力的服務(wù)崗位，因此政府人才招募的門(mén)檻其實(shí)不應高于企業(yè)。

　　如果說(shuō)政府部門(mén)是個(gè)神圣之地，這種神圣應該體現在開(kāi)明、公正、廉潔上，而不是把民眾隔在高墻和馬路之外�！笆形�門(mén)口道路禁行”并非小問(wèn)題，它值得我們進(jìn)一步地追問(wèn)。(韓涵)