中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　- 名詞

　　九段線(xiàn)：我國在南海海域國界線(xiàn)的一種叫法。1947年，當時(shí)的《南海諸島位置圖》中，以未定國界線(xiàn)標繪了一條由11段斷續線(xiàn)組成的線(xiàn)。新中國成立后，在同一位置上也標繪了這樣一條線(xiàn)，將11段斷續線(xiàn)改為9段斷續線(xiàn)。

　　南海各方行為宣言：2002年11月4日，中國與東盟各國外長(cháng)及外長(cháng)代表在金邊簽署。宣言強調通過(guò)友好協(xié)商和談判，以和平方式解決南海有關(guān)爭議。在爭議解決之前，各方承諾保持克制，不采取使爭議復雜化和擴大化的行動(dòng)。

　　領(lǐng)海與專(zhuān)屬經(jīng)濟區：依據《中華人民共和國領(lǐng)海及毗連區法》，中華人民共和國領(lǐng)海的寬度從領(lǐng)�；�線(xiàn)量起為十二海里；依據《中華人民共和國專(zhuān)屬經(jīng)濟區和大陸架法》，我國的專(zhuān)屬經(jīng)濟區，為領(lǐng)海以外并鄰接領(lǐng)海的區域，從測算領(lǐng)海寬度的基線(xiàn)量起延至二百海里。

　　- 觀(guān)點(diǎn)

　　沒(méi)有強大的武裝后盾，中國要通過(guò)軟實(shí)力影響和說(shuō)服南海周邊國家，是一個(gè)理想主義的命題。建設一個(gè)足以保障中國南海利益的硬力量隊伍，將是通向南海問(wèn)題最終解決的必要道路。

　　———《國際先驅導報》商漢

　　派出漁政船是一種溫和而理性的維權方式，這是個(gè)良好開(kāi)端，最直接的影響是對維護南海漁民的權益有積極意義。

　　———《第一財經(jīng)日報》李金明

　　海權

　　中國有必要擁有航母

　　新京報：今年全國兩會(huì )上，全國政協(xié)委員李國安呈交提案《關(guān)注保護我國南疆海域國土主權及在傳統漁區作業(yè)漁民安全的建議》，呼吁“保護我國海洋權益、維護藍色國土安全已經(jīng)刻不容緩”。怎么看今天的海權問(wèn)題？

　　倪樂(lè )雄：我一向認為，中國從陸權到海權是歷史必然。

　　我曾寫(xiě)過(guò)一篇文章，叫《二十一世紀看海權》，從歷史上海權國家的共性中發(fā)現，海權的產(chǎn)生需要具備四個(gè)條件：一是海外貿易經(jīng)濟構成國家的主要經(jīng)濟結構；二是國家經(jīng)濟生存依賴(lài)于海洋通道，即“海上生命線(xiàn)”；三是海外投資、貿易區域必須具有使本國經(jīng)濟活動(dòng)得以開(kāi)展的秩序；四是暴力維持秩序的社會(huì )法則使軍事成為維護上述前兩項條件的手段，也就是說(shuō)，人類(lèi)還沒(méi)有超越依賴(lài)于暴力的時(shí)代。

　　新京報：中國目前的情況呢？

　　倪樂(lè )雄：我經(jīng)常思考的問(wèn)題，就是中國如何完成從傳統的陸權主義向海權主義的轉型、中國未來(lái)的海權戰略如何適應自身的發(fā)展、并應對未來(lái)可能的挑戰。

　　中國社會(huì )轉型，是從傳統農耕“內向型經(jīng)濟形態(tài)”向“依賴(lài)海洋通道的外向型經(jīng)濟形態(tài)”的演變，由此帶動(dòng)了中國社會(huì )的文化、政治、軍事、外交、法律、教育、道德、風(fēng)俗等全面轉型。盡管因國際和國內因素的影響，百年轉型過(guò)程中出現過(guò)曲折和斷裂，然而基本趨勢未變，尤其至20世紀80年代改革開(kāi)放以后，中國的經(jīng)濟結構與社會(huì )轉型呈現加速趨勢。

　　現在，我國對國際能源的資源型商品的依賴(lài)程度增加，大量商品出口國外，已進(jìn)入“依賴(lài)海洋通道的外向型經(jīng)濟”狀態(tài)。中國正由傳統內陸農耕國家演變成現代海洋國家，這是個(gè)不容置疑的事實(shí)。而一個(gè)“外向型經(jīng)濟”的國家，若要保持國內的繁榮，首先必須在海外保持其力量。正在崛起的中國，海權戰略的選擇十分迫切。

　　新京報：現在不是強調改變過(guò)分依賴(lài)“外向型”經(jīng)濟的格局，擴大內需嗎？這對你提出的海權思路有影響嗎？

　　倪樂(lè )雄：這場(chǎng)金融危機，讓我們意識到單純依賴(lài)外向型經(jīng)濟很危險，要擴大內需，但完全靠自己發(fā)展，回到過(guò)去的老路子上，是不可能的。全世界經(jīng)濟已經(jīng)連在一起了，你總是要跟外面進(jìn)行各種經(jīng)濟資源的交換，如能源等等。所以這是一個(gè)度的問(wèn)題，沒(méi)辦法封閉。

　　新京報：也有學(xué)者提出能源可以走陸上輸油管道來(lái)解決？

　　倪樂(lè )雄：走陸上管道，還是有個(gè)安全保護問(wèn)題。沿著(zhù)輸油管道上空的制空權仍然需要控制，無(wú)非是把海上航空母艦上的飛機搬到陸地上來(lái)。而且，在海上運輸的話(huà)，航空母艦可以一路保護海洋運輸線(xiàn)上空的制空權，但如果是陸地的話(huà)，對輸油管道空中的掩護是有限的，機場(chǎng)需要建到別國的土地上，這行嗎？問(wèn)題很大。

　　所以我認為還是在海上更自由、更容易掌控，因而也更安全，所以我們不能放棄必要的海權。而且，建設強大的海上力量同中國一貫奉行和平發(fā)展原則并不矛盾，如同我們發(fā)展核武并非為了爭奪核霸權一樣。

　　新京報：在中國要不要建造自己的航空母艦問(wèn)題上，你持什么觀(guān)點(diǎn)？

　　倪樂(lè )雄：中國有必要擁有自己的航母。中國如果擁有航母，至少某些國家對南海諸島的蠶食不至于如此肆無(wú)忌憚。

　　從中國已經(jīng)轉型成現代海洋國家來(lái)看，領(lǐng)海和沿海資源的保護、海上生命線(xiàn)的保障、海外利益的維護，對潛在國際敵對勢力的威懾等等，這些實(shí)實(shí)在在的需要形成了我們對以航母為核心的遠洋海軍的呼喚�？傊�，航母和遠洋海軍對我們來(lái)說(shuō)不是擴張的需要，而是保衛我們國家和民族生存的需要。

　　本報記者 趙繼成 北京報道