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　　6月8日早8時(shí)許，成都，一輛8路空調車(chē)上傳來(lái)一聲尖叫，“有味道”。頓時(shí)五六十名乘客慌作一團，尖叫聲四起，來(lái)不及從前門(mén)下車(chē)的人們砸開(kāi)了窗戶(hù)，跳了下去……雖然事后被證明是鬧劇一場(chǎng)，但一個(gè)數字卻格外醒目：1分鐘不到，所有人都逃離了車(chē)廂。

　　時(shí)間回到5日8時(shí)許，車(chē)牌號為川A49567的9路公交車(chē)，在成都北三環(huán)川陜立交橋處發(fā)生燃燒事故，27人遇難，72人受傷。至昨日21時(shí)，18名危重傷員中，8人仍未脫離生命危險。

　　調查組7日宣布，燃燒事件中有人攜帶汽油上車(chē)，不排除過(guò)失或故意引發(fā)燃燒。具體原因正在調查中。

　　“出事了”

　　“一團火從車(chē)子左后方的發(fā)動(dòng)機那里噴到了地上�！惫�交車(chē)一下子就變成了火球

　　事故發(fā)生前，周健開(kāi)著(zhù)403路公交車(chē)一直跟著(zhù)川A49567，沒(méi)有發(fā)現異常。在爬橋的幾秒鐘，川A49567脫離了他的視線(xiàn)，“燒柴油的9路車(chē)要比燒天然氣的403路動(dòng)力強�！�

　　再次見(jiàn)到川A49567時(shí)，它已停了下來(lái)，車(chē)里似乎在冒煙。就在周健發(fā)愣時(shí)，“砰！一團火從車(chē)子左后方的發(fā)動(dòng)機那里噴到了地上�！敝芙≌f(shuō)，9路車(chē)的火來(lái)得快，而且毫無(wú)征兆。

　　“停車(chē)，冒煙，悶響過(guò)后火苗像巖漿一樣躥了出來(lái)”，事發(fā)立交橋兩側的商販們說(shuō)，公交車(chē)的火來(lái)得很快，剛剛還好好的，不知怎么著(zhù)，一下就變成了火球。

　　當騎車(chē)的菜販鐘方順意識到出事時(shí)，9路車(chē)的頭部還沒(méi)有冒煙，白煙先是在尾部騰起，隨后由白變黑，海浪一般涌向車(chē)頭。鐘方順說(shuō)，起煙時(shí)公交車(chē)里沒(méi)見(jiàn)到明火，車(chē)門(mén)緊閉。緊接著(zhù)，車(chē)內黑煙彌漫，慘叫不斷，“噼啪”的爆響間，不斷有“火人”嘶喊著(zhù)從車(chē)里逃出，跌倒。

　　“快救人”

　　滿(mǎn)臉是血的男女正用頭撞玻璃。四面八方涌來(lái)的人開(kāi)始敲打玻璃，試圖救人

　　“救命”的嘶喊聲隨即傳來(lái)，鐘方順撿起磚頭，開(kāi)始砸車(chē)救人。

　　當周健停下403路讓乘客下車(chē)時(shí)，9路車(chē)的車(chē)廂內已經(jīng)冒出了濃煙。周健馬上沖到9路車(chē)的右側，映入他眼簾的是：乘客從車(chē)窗里嘶喊著(zhù)向外鉆；密閉的車(chē)窗背后，滿(mǎn)臉是血的男女正用頭撞玻璃；四面八方涌來(lái)的人開(kāi)始敲打玻璃，試圖救人。就在玻璃被敲碎的一瞬間，火裹挾著(zhù)黑煙從車(chē)身內部騰起。據報道，周健用撬棍砸碎車(chē)玻璃后拖出來(lái)兩個(gè)人。此后，火勢就大得他沒(méi)法接近了。

　　兩分鐘后，還想從窗子里向外揪人的鐘方順被人拽走。那時(shí)，9路車(chē)已經(jīng)燃燒成一個(gè)碩大的火把。留在鐘方順腦中的最后一幕是：一位被卡在后門(mén)縫的男人邊喊“救我”、“救我”，邊變成火人。

　　消防隊員趕到現場(chǎng)時(shí)，從車(chē)內救人已無(wú)可能。參與救援的隊員說(shuō)，火被撲滅后，一名消防戰士失聲痛哭，在他面前是一摞摞被燒黑的尸體。

　　死亡27人、受傷72人，這是成都公交57年歷史上最嚴重的一次災難。

　　事后，參與救人的鐘方順成為新聞人物。面對持續的采訪(fǎng)，他已不大愿說(shuō)起救人的故事，只是不停問(wèn)：“那火是咋起來(lái)的？”

　　“汽油味”

　　一位少年“聞到汽油味”就跳車(chē)。與此同時(shí)，車(chē)后一位女士稱(chēng)“停車(chē)，有汽油味”

　　事后，官方調查后宣布有人攜帶汽油上車(chē)。與此相佐證的是，燃燒前的確有人聞到了汽油味。

　　尚未停車(chē)、起火就跳車(chē)的少年陳傳文，在事故中未被燒傷。8日，病房?jì)�，兩名便衣刑警正給他與同學(xué)做筆錄。

　　當日，陳傳文與3名同學(xué)坐在最后一排。同學(xué)張宏偉曾表示，“最后一排通風(fēng)，而且沒(méi)有前面那么擠�！�

　　“跳車(chē)是因為聞到了汽油味�！标悅魑恼f(shuō)，4人分別從車(chē)窗跳出，最后跳車(chē)的是張宏偉，胳膊被火灼傷�！耙簿捅人麄�(陳傳文)晚五六秒�！睆埡陚フf(shuō)，跳車(chē)幾乎是下意識的，主要是看見(jiàn)伙伴們都跳了出去。

　　張宏偉描述了跳車(chē)前車(chē)廂里的景象：“火從地板上燒起，是從后往前燒，不是撲著(zhù)我們的面。一個(gè)同學(xué)沒(méi)跳出去，好像是汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，被擠在座位上�！�

　　陳傳文跳車(chē)時(shí)曾大喊“有液體灑了”。與之對應的是，車(chē)后面傳來(lái)一位女士的聲音“停車(chē)，有汽油味�！闭驹谲�(chē)廂前部的蘭治瓊聽(tīng)到呼喊后看見(jiàn)，公交司機做了一連串動(dòng)作———剎車(chē)、回頭、拍開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)，順著(zhù)車(chē)窗跳車(chē)。

　　“司機跳，我就跟著(zhù)跳了�！碧m治瓊說(shuō)，跳車(chē)前車(chē)廂里是白煙，跳車(chē)時(shí)往后瞥了一眼，煙已由白變黑。

　　44歲的陶守良也站在公交車(chē)的中前部。他意識到“出事”是在擁擠過(guò)后的一聲悶響。車(chē)子猛地一挺，大家就擠在一起。隨后一聲悶響，緊接著(zhù)黑煙從后向前涌，“我告訴婆娘，蹲著(zhù)跑，那時(shí)前面的地板上還沒(méi)起火�！�

　　陶守良、鐘方順、張宏偉三人的回憶加在一起，出現了交叉印證———剎車(chē)、擁擠、火從地面燃起由后向前燒。