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　　新聞快讀

　　距造成5死4傷的“6·30”醉駕事故發(fā)生后僅僅3天，南京又發(fā)生一起酒后駕車(chē)撞倒4人的事故。而據江蘇省公安交通管理局昨晚的初步統計顯示，全省范圍內的酒后駕車(chē)現象還未絕跡，僅當晚就查獲酒后駕車(chē)人員633名，查獲醉酒駕車(chē)人員69名，拘留67人。

　　在城市機動(dòng)車(chē)保有量猛增的近幾年，酒后駕車(chē)早已成為一個(gè)社會(huì )問(wèn)題。目前，對酒駕查處整治的力度不可謂不嚴，但酒駕行為卻仍處于“高位運行狀態(tài)”。屢禁不止的背后，隱藏著(zhù)執法的困惑以及刑罰處罰之爭。公眾期待，“6·30”事件血的教訓，能成為全社會(huì )痛下決心整治酒后駕車(chē)現象的一個(gè)拐點(diǎn)。

　　從7月4日晚8點(diǎn)開(kāi)始，江蘇省展開(kāi)了一場(chǎng)全省范圍的上路突查酒后駕車(chē)行動(dòng)。省會(huì )城市南京的湖南路、新街口、1912街區等路面查處點(diǎn)，甚至出現了省公安廳廳長(cháng)孫文德、副廳長(cháng)柳玉祥等人的身影。

　　據江蘇省公安交通管理局的初步統計顯示，當晚全省共檢查、勸導機動(dòng)車(chē)駕駛人84265名，查獲酒后駕車(chē)人員633名，暫扣機動(dòng)車(chē)駕駛證599本，查獲醉酒駕車(chē)人員69名，拘留67人。

　　查處聲勢如此之大，皆因4天前這里發(fā)生了一起醉駕造成5死4傷的重大交通事故。

　　事故連發(fā)

　　僥幸心理致酒駕愈演愈烈

　　6月30日晚8點(diǎn)15分左右，肇事駕駛員張明寶與他人在離家不遠的某飯店吃飯并飲用白酒后，駕車(chē)行駛時(shí)，沿途先后撞倒9名路人，撞壞6輛路邊停放的轎車(chē)，造成3人當場(chǎng)身亡，2人經(jīng)醫院搶救無(wú)效死亡，另有4人受傷。

　　據目擊者描述，事故發(fā)生地段人流十分密集，幾個(gè)死者均在突然間被疾馳的車(chē)輛撞倒，現場(chǎng)的慘狀令不少目擊群眾當場(chǎng)流淚。死者中還有一名孕婦，經(jīng)搶救，胎兒的生命未能挽回。

　　張明寶被抓獲后的抽血化驗鑒定顯示，血液中酒精含量達到了每百毫升381毫克，遠遠超出了每百毫升80毫克的醉酒認定標準。

　　事故震動(dòng)了整個(gè)南京城。南京警方從第二天就開(kāi)始集中開(kāi)展百日專(zhuān)項行動(dòng)。

　　然而，前車(chē)之覆并未成為后車(chē)之鑒。就在這起慘案發(fā)生之后僅3天———7月3日早晨，南京市北京東路與龍蟠路交界處又發(fā)生了一起醉酒撞人事故。青年男子劉偉駕車(chē)撞傷了正在人行橫道線(xiàn)上過(guò)街的4名行人，其中3人為高中學(xué)生。而肇事者在被問(wèn)到“6·30”事件時(shí)，還說(shuō)：“怎么可能不知道？太慘了。那個(gè)駕駛員簡(jiǎn)直不是人，該殺�！倍�他卻覺(jué)得自己酒量還可以，雖然從晚上10點(diǎn)喝到第二天早上7點(diǎn)，但開(kāi)車(chē)“肯定不會(huì )出事”。

　　記者了解到，酒后駕車(chē)，在城市機動(dòng)車(chē)保有量猛增的近幾年，早已成為一個(gè)社會(huì )問(wèn)題。上了酒桌，只要端起酒杯，難免“一杯又一杯”。僥幸心理的作怪，釀成了一件件血的教訓，同時(shí)也給酒后駕車(chē)的執法帶來(lái)了巨大的考驗。

　　南京交管局所屬的10個(gè)區的交管部門(mén)統計顯示，僅今年年初至今，查扣的酒后駕車(chē)交通違法行為就達5098起，其中拘留105人。發(fā)生事故的南京市江寧區，被稱(chēng)為酒駕“高發(fā)區”，年初至今因醉酒拘留的人數就達到了104人。

　　“我們對酒駕查處整治的力度不可謂不嚴，但酒駕行為卻仍處于‘高位運行狀態(tài)’。酒駕屢禁不止的背后，是社會(huì )深層次的問(wèn)題�！蹦暇┦薪还芫忠晃回撠熑苏f(shuō)，駕駛人守法意識不強，存有僥幸心理，不把酒后駕車(chē)當回事，是當前類(lèi)似事件不斷上演的重要原因。

　　不僅是南京。在無(wú)錫市，年初至今的酒駕整治行動(dòng)中查獲的酒駕交通違法行為就高達7481起，其中飲酒駕車(chē)7230起，醉酒駕車(chē)達到了251起。

　　80次違章

　　凸顯交通執法盲區和難點(diǎn)

　　據了解，“6·30”事件肇事駕駛員張明寶名下有3部車(chē)，從2006年8月到2009年4月，其中的一輛寶來(lái)車(chē)共有80次違章行為記錄，其中光超速就達到39起。許多人對此疑問(wèn)重重：“如此嚴重的違章行為，卻沒(méi)有相關(guān)法律對其繼續駕駛進(jìn)行必要限制？至少應該吊銷(xiāo)其駕駛證��？”

　　“違章一次扣2分的話(huà)，他的駕駛證當然是不夠扣的，早就被吊銷(xiāo)了。但實(shí)際上，根據交通技術(shù)監控記錄資料，一般難以確定駕駛人員身份，執法中，交管部門(mén)只能依法采取罰款措施，而無(wú)法對駕駛人員扣分�！蹦暇┦薪还芫中麄骺频囊晃回撠熑私忉屨f(shuō)，這也是目前查處交通違法事件中的執法“盲區”和難點(diǎn)之一。

　　這位負責人解釋說(shuō)，對酒后駕車(chē)行為的處罰，按照道路交通安全法第九十一條規定，已經(jīng)比一般闖紅燈等違法行為的處理嚴厲得多了，交管部門(mén)可以對違法者采取罰款、駕駛證扣分、暫扣或吊銷(xiāo)駕駛證乃至拘留等措施�！熬辛羰窍拗迫松碜杂傻奶幜P，在行政執法體系中，已經(jīng)很?chē)绤柫�。而老百姓所說(shuō)的‘判刑’，則屬于刑法調整的范圍，交管部門(mén)目前對酒后駕駛已經(jīng)采取了‘上限’處罰�！�

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