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    中國重拳整治酒后駕車(chē) 專(zhuān)家稱(chēng)解決機制才是關(guān)鍵
2009年08月16日 18:12 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

 

    8月16日,在山東濰坊市區一家酒店內,服務(wù)員正在將“請勿酒后駕車(chē)”標識牌擺放在了酒桌上面! ≈行律绨l(fā) 張馳. 攝

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  中新網(wǎng)8月16日電 今年以來(lái),中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車(chē)肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會(huì )輿論強烈關(guān)注。日前,中國公安部決定自8月15日起,在全國開(kāi)展為期兩個(gè)月的專(zhuān)項行動(dòng),嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為。

  官方對酒后駕駛“零容忍”的同時(shí),也有專(zhuān)家學(xué)者認為,“民不畏死,奈何以死懼之”,加重刑罰只是治標的舉措,并不能從根本上改變中國城市交通狀況惡化、特大事故頻繁發(fā)生的局面,解決機制問(wèn)題才是關(guān)鍵。

  形勢嚴峻 上半年交通事故死亡近3萬(wàn)人

  汽車(chē)不只是快捷舒適的交通工具,有時(shí)候也是一種殺人工具。媒體報道稱(chēng),上個(gè)世紀,全世界因交通事故共死亡2585萬(wàn)人,比第一次世界大戰的死亡人數還多。

  交通事故已成為“世界第一害”,而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。從20世紀80年代末至今,中國(未包括港澳臺地區)交通事故死亡人數已經(jīng)連續十余年居世界第一。

  公安部交通管理局的消息稱(chēng),2009年上半年,全國共發(fā)生道路交通事故107193起,造成29866人死亡、128336人受傷,直接財產(chǎn)損失4.1億元。其中,發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故12起。

  中國自古就有“無(wú)酒不成宴”的說(shuō)法,飲酒是中國傳統文化之一。而目前中國機動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)1.7億輛,汽車(chē)駕駛員接近1.3億人。在此背景下,隨著(zhù)“汽車(chē)社會(huì )”的臨近,酒后駕駛行為所造成的社會(huì )危害將越來(lái)越大。

  酒駕者為何敢上路?媒體分析認為,首先,這源于公眾教育缺失,交通安全意識培養不到位。其次,一部分酒駕者抱著(zhù)“錢(qián)能擺平一切”、“出事后能搞定”的心理不放,社會(huì )公德缺失。最后,違法成本低,法律對酒駕者懲治力度不夠。目前,中國對酒駕等違法行為規定的最重處罰為治安拘留15天、罰款1500元、扣證6個(gè)月和記12分。只有發(fā)生重大交通事故致人重傷或死亡的,才會(huì )被追究刑責。

【編輯:朱鵬英
 
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