双女s丨调教踩踏丝袜社区视频_法制辦就《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》答問(wèn)——中新網(wǎng)

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    法制辦就《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》答問(wèn)
2009年09月16日 16:08 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)9月16日電 據中國政府網(wǎng)消息,中國國務(wù)院總理溫家寶9月9日簽署國務(wù)院令,公布《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)條例)。該條例將于2010年3月1日起施行。日前,國務(wù)院法制辦負責人就條例的有關(guān)問(wèn)題回答了記者的提問(wèn)。

  問(wèn):《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》對原《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》進(jìn)行了全面修改,請問(wèn)這次修改的主要目的是什么?

  答:早在1983年,我國就出臺了《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》,在防止船舶污染海域,保護海洋生態(tài)方面發(fā)揮重要作用。近年來(lái),為了應對國際海運業(yè)快速發(fā)展對海洋環(huán)境帶來(lái)的威脅,有關(guān)國際組織制定出臺了一些加強防治船舶污染海洋環(huán)境的國際公約。我國作為國際海事組織的A類(lèi)理事國,積極推動(dòng)并加入了《國際防止船舶造成污染公約》、《國際油污損害民事責任公約》、《國際油污防備、反應和合作公約》等多個(gè)防治船舶污染海洋環(huán)境的國際公約。與此同時(shí),全國人大常委會(huì )也根據我國保護海洋環(huán)境的實(shí)際需要和加入的國際公約的要求,對1983年出臺的《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《海洋環(huán)境保護法》)進(jìn)行了修訂,增加了國家建立船舶油污保險、油污損害賠償基金制度,以及對船舶載運油類(lèi)、危險化學(xué)品等污染危害性貨物的作業(yè)進(jìn)行監管等內容。

  為了進(jìn)一步做好防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境工作,加強生態(tài)環(huán)境保護,建設環(huán)境友好型社會(huì ),有必要根據修訂后的《海洋環(huán)境保護法》,以及我國加入的國際公約的要求,在總結防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境的實(shí)踐經(jīng)驗基礎上,對原有的《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》進(jìn)行全面修改,制定新的《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》。

  問(wèn):做好防治船舶污染海洋環(huán)境工作,一個(gè)重要方面是要提高有關(guān)單位的防污應急能力,確保在發(fā)生船舶污染事故時(shí)能夠迅速有效地開(kāi)展清污工作,條例在這方面是如何做出規定的?

  答:做好日常防治污染應急能力建設,保證在船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境時(shí),有關(guān)單位能夠迅速有效地調集人員和設備、設施,開(kāi)展清污工作,對防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境,減少污染損害有著(zhù)重要意義。為此,條例從以下三個(gè)方面作了規定:

  一是規定國務(wù)院交通運輸主管部門(mén)、沿海設區的市級以上地方人民政府,應當根據防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境的需要,組織編制防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境應急能力建設規劃,建立健全防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境應急反應機制,制定相應的應急預案。

  二是規定海事管理機構應當建立健全船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境的監測、監視機制,加強對船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境的監測、監視。

  三是規定國務(wù)院交通運輸主管部門(mén)、沿海設區的市級以上地方人民政府應當按照防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境應急能力建設規劃,建立專(zhuān)業(yè)應急隊伍和應急設備庫,配備專(zhuān)用的設施、設備和器材。

  問(wèn):船舶在運行過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量船舶垃圾、生活污水等污染物,如果不加強對這些污染物排放、接收的監管,可能會(huì )引起海洋環(huán)境污染,對此,條例是怎樣規定的?

  答:近年來(lái),隨著(zhù)我國船舶數量和噸位大大增加,船舶營(yíng)運中產(chǎn)生的船舶垃圾、生活污水、含油污水等船舶污染物也越來(lái)越多,在加強對船舶向海洋排放污染物的監管的同時(shí),還要加強對船舶污染物接收單位接收船舶污染物之后的監管,避免造成二次污染。為此,條例除了明確規定船舶排放船舶污染物應當符合法律、行政法規、有關(guān)國際公約以及相關(guān)標準的要求,不符合排放要求的船舶污染物,應當排入港口接收設施或者由船舶污染物接收單位接收外,還進(jìn)一步規定船舶污染物接收單位接收船舶污染物,應當向船舶出具污染物接收單證,按照國家有關(guān)污染物處理的規定處理接收的船舶污染物,并每月將船舶污染物的接收和處理情況報海事管理機構備案。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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