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　　因為從事涉及國家機密的工作，他們從未為人們所熟知，但卻被圈內人稱(chēng)作空軍部隊“王牌中的王牌”。

　　相較于飛行員，對于我們大多數人來(lái)說(shuō)，“試飛員”有一些陌生，也有幾分神秘。

　　試飛員是干什么的？如果說(shuō)民航飛行員是豪華“大巴”的司機，空軍作戰部隊的飛行員好比“F1賽車(chē)手”，那么，試飛員則是未完善的“F1賽車(chē)”的試駕者，他不僅僅是最優(yōu)秀的“賽車(chē)手”，還同時(shí)是“賽車(chē)”工程師。

　　看上去很酷：理想的職業(yè)

　　2009年，國慶過(guò)后的深秋，空軍某部試飛團機場(chǎng)，萬(wàn)里無(wú)云。

　　伴著(zhù)一陣雷鳴般的轟鳴聲，某型飛機騰空而起，劃向純凈湛藍的天空。這是空軍某部試飛團團長(cháng)張景亭和參謀長(cháng)鄧友明正在執行一次試飛行動(dòng)。

　　可能有不少人喜歡開(kāi)車(chē)，還有不少男孩子少年時(shí)曾夢(mèng)想過(guò)當飛行員，那么，如果有這樣一份職業(yè)，總是把造價(jià)幾億元人民幣的國家最新型、最尖端的飛機交給你“玩”，你會(huì )動(dòng)心嗎？這個(gè)職業(yè)的名字就叫“試飛員”。

　　試飛團政委鄒仲春介紹，所謂“試飛”，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是試驗飛行。一種新型飛機，從設計草圖到變成實(shí)物，品質(zhì)和性能如何，武器系統怎樣，各環(huán)節還存在哪些問(wèn)題或缺陷，都須經(jīng)過(guò)試驗飛行測試。通常，一個(gè)新機型，從首次試飛到最終定型，需要經(jīng)過(guò)成百上千次試飛，不斷反復地調試改裝。某些機型的試飛定型過(guò)程甚至長(cháng)達十余年。

　　“試飛團所飛的，都是部隊飛行員還沒(méi)有飛過(guò)的最先進(jìn)、最前沿的機型。普通飛行員一生可能通常只飛一兩種機型，而試飛員往往至少飛過(guò)一二十種�！碧崞鹱约旱穆殬I(yè)和團隊，鄒仲春的自豪之情溢于言表。他說(shuō)：“和平時(shí)期，不少作戰部隊的飛行員可能打過(guò)的真導彈很少，而試飛員有時(shí)試飛一個(gè)機型就要打十多枚，一枚就價(jià)值幾百萬(wàn)元人民幣呢！”