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　　經(jīng)典戰例之六：夜殲美電子偵察機

　　時(shí)間：1956年8月22日 地點(diǎn)：上海

　　1956年8月22日夜。

　　上海海關(guān)大樓大鐘敲過(guò)11響之后，南京路上五光十色的霓虹燈在漸漸地熄滅，黃浦江上來(lái)往如梭的船艇也慢慢地沿岸碇泊下來(lái)，沸騰的大上海，變得寂靜而又安寧。

　　然而此時(shí)，擔負上海地區防空任務(wù)的航空兵、高射炮兵、雷達兵和探照燈部隊的指戰員，正百倍警惕地注視著(zhù)黑茫茫的夜空，隨時(shí)準備殲滅侵犯我領(lǐng)空的敵機。

　　上海，是當時(shí)我國人口最多、經(jīng)濟最發(fā)達、市面最繁華的大都市，也是美國和國民黨空軍偵察侵擾的重點(diǎn)。自新中國成立以來(lái)，美國和國民黨空軍對上海地區的侵犯就沒(méi)有停止過(guò)。在遭我殲擊航空兵和防空部隊的沉重打擊后，他們在戰術(shù)上作了一些改變，主要是由白天改為黑夜，入侵方式也多為貼海進(jìn)入。特別是美國飛機大多采取臨海飛行，每當我飛行員駕機升空攔截時(shí)，美機便立馬向公海飛去，致使我機幾次都撲空。

　　23時(shí)17分，我警惕的雷達發(fā)現一架美P4M-1Q電子偵察機，正貼著(zhù)海面向我長(cháng)江口上空飛來(lái)。

　　“嗚——嗚——”，航空兵某團指揮所里傳出急促的戰斗警報。

　　一等戰斗準備！

　　剎那間，聳立在山丘上的雷達天線(xiàn)轉動(dòng)起來(lái)；跑道兩旁串珠似的跑道燈立刻光芒迸射；各種戰勤保障車(chē)輛飛快地到達自己的崗位；擔任戰備值班任務(wù)的團領(lǐng)航主任張文逸，從戰備值班室的床上一躍而起，迅速穿好飛行裝具，跑到起飛線(xiàn)，跨進(jìn)飛機座艙……

　　張文逸坐在飛機座艙里，抑制不住戰前的興奮，凝神屏息地等待著(zhù)指揮員出擊的命令。

　　5分鐘過(guò)去了，10分鐘過(guò)去了，20分鐘過(guò)去了，張文逸還沒(méi)有聽(tīng)到指揮員的聲音。

　　寂靜，一片寂靜。張文逸再次檢查儀表和通訊設備，一切正常。這出擊前等待進(jìn)攻命令的滋味實(shí)在難受。張文逸此時(shí)急得心里發(fā)癢。

　　張文逸曾參加過(guò)抗美援朝空戰，飛行技術(shù)在全團堪稱(chēng)一流，特別是近年來(lái)苦練夜航技術(shù)，多次考核都取得優(yōu)秀成績(jì)，加上他愛(ài)動(dòng)腦子，在訓練上和研究克敵制勝辦法上，常有驚人之語(yǔ)，是團里有名的“智多星”。就在兩個(gè)月前——1956年6月22日夜，一架美國P2V型海上偵察機到我領(lǐng)海外沿上空向我恣意挑釁，張文逸奉命起飛，一直跟蹤監視了20多分鐘，只是為了嚴格遵守我國的外交政策，才沒(méi)有開(kāi)炮擊落它。后來(lái)美機見(jiàn)無(wú)機可乘，在公海上轉了幾圈，便灰溜溜地回去了。張文逸返航后，心里一直憋著(zhù)氣，眼巴巴地望著(zhù)敵機在祖國大門(mén)外兜來(lái)兜去，可就是不能打。事情過(guò)去才兩個(gè)月，美國飛機又來(lái)挑釁，他怎么能按捺得住心頭的怒火呢？

　　而此時(shí)的指揮所里，每個(gè)人的目光都緊盯著(zhù)標圖員手中移動(dòng)著(zhù)的藍色鉛筆的筆尖。彎彎曲曲的藍線(xiàn)直奔上海方向。大家的目光又不約而同地對向指揮員，好像都在說(shuō)：“下命令起飛吧！”

　　可指揮員站在那紋絲未動(dòng)。他知道，這次戰斗不僅是一場(chǎng)嚴重的軍事斗爭，也是一場(chǎng)復雜的政治斗爭�，F在美機剛剛侵入我領(lǐng)海上空，不能過(guò)早出擊而落空，要有理、有節，一定要把敵機擊落在我領(lǐng)海領(lǐng)土內。

　　果不出所料，標圖板上的藍線(xiàn)又轉向東海，美機又飛回公海上空了。

　　這是美機近來(lái)慣用的戰術(shù)，想以此來(lái)迷惑和麻痹我們，但對我高度警惕的空地勤人員，已行不通了。指戰員們繼續注視著(zhù)美機的一舉一動(dòng)。

　　敵機入侵

　　23時(shí)54分10秒，美機突然改變航向，由公海侵入我領(lǐng)海上空，直向我浙江定海、寧波地區飛來(lái)。到56分，美機已侵入我領(lǐng)海上空8公里。祖國神圣的領(lǐng)空決不容侵犯！

　　“起飛！”指揮員堅定地發(fā)出命令。

　　張文逸接令后，駕駛米格-17Φ飛機，快速滑向跑道，騰空而起，直向敵機撲去。

　　張文逸熟練地操縱著(zhù)飛機，爬升到了指定的高度。改平飛機、對正航向后，他又習慣性地檢查了一遍機艙內的設備，儀表顯示，飛機各類(lèi)設備運轉正常，武器電門(mén)在戰斗狀態(tài)。檢查完畢，他目光迅速移向座艙外。憑著(zhù)積累和掌握的氣象知識，張文逸觀(guān)察了一下空中的天氣情況。當時(shí)，天空的云比較多，云的高度大約有6000米，很薄，淡淡地飄在空中，密度不算大，月光可以透過(guò)云層，水平能見(jiàn)度有5公里。在這種氣象條件下，張文逸已經(jīng)訓練了多次，他非常有信心殲滅來(lái)犯之敵。

　　戰機已經(jīng)進(jìn)入海上。在銀色月光里，空中的一片片薄云從頭頂掠過(guò)，腳下是一望無(wú)際的海水泛著(zhù)粼粼波光。張文逸駕機穿梭在海天之間，耳機里不時(shí)傳來(lái)地面指揮所的引導口令聲，他抑制住激動(dòng)的心情，不斷修正著(zhù)航向，準確地向地面指揮所報告著(zhù)自己的飛行狀態(tài)，目光機警地搜索著(zhù)前方空域。

　　智勇取勝

　　隨著(zhù)地面指揮所的正確引導，張文逸感到離敵機越來(lái)越近了。0時(shí)17分20秒，在上海東南方向衢山島附近海面上空，張文逸借著(zhù)月光，隱隱約約看到前上方有一架大型飛機正大搖大擺地向我內陸竄去。由于夜間光線(xiàn)暗，距離比較遠，一下子很難判斷是敵機。張文逸柔和地調整著(zhù)油門(mén)，向前上方的飛機靠近。在距離400～300米，間隔500～700米的時(shí)候，終于看清了飛機的機徽。沒(méi)錯，是敵機。張文逸立即用暗語(yǔ)向地面指揮員報告，指揮員馬上命令：“向敵機再靠近些，要三炮齊射，打，狠狠地打！”

　　張文逸按照多次演練的戰術(shù)，迅速地向左壓坡度，調整著(zhù)跟蹤動(dòng)作，他把速度控制在400～420小時(shí)/公里，將自己的飛機修正的正好對準敵機的尾部，大約距離敵機600米的時(shí)候，張文逸用力按下發(fā)射按鈕，只見(jiàn)炮彈的彈道如閃電般的從敵機的上方滑過(guò)。第一次沒(méi)打著(zhù)，此時(shí)敵機已發(fā)現被攻擊了，拼命地想逃跑�！跋肱�，沒(méi)那么容易！”張文逸冷靜地控制著(zhù)飛機，眼睛死死盯著(zhù)敵機，輕輕地推了推油門(mén)，繼續向敵機逼近。在距離400米時(shí)，張文逸又一次地按動(dòng)炮鈕，炮彈閃著(zhù)紅光，直向敵機撲去。這次敵機可沒(méi)那么幸運了，一發(fā)發(fā)炮彈結結實(shí)實(shí)地打在了機身上，只見(jiàn)敵機左右搖擺了幾下，又向前方落荒逃去。

　　此時(shí)，張文逸只有一個(gè)念頭，“一定要把敵機打下來(lái)”。由于距敵機太近，再次進(jìn)入攻擊有撞機的危險，他麻利地壓桿、蹬舵、開(kāi)加力，從敵機右下方脫離后重新占位。當張文逸駕機轉至與敵機間隔約2000米時(shí)，發(fā)現敵機左翼根部中彈后已經(jīng)燃起了一團小火。他立即向右機動(dòng)，轉至敵機下后方。敵機想憑借先進(jìn)的機動(dòng)性能，逃脫張文逸的追擊，不時(shí)地增速減速，左右機動(dòng)。張文逸早已識破敵機的把戲，他沉著(zhù)地操縱著(zhù)飛機，繼續死死地“咬”住敵機不放。在距離敵機400米時(shí)，張文逸的飛機正好對著(zhù)敵機的機腹，他輕輕地向后一拉駕駛桿，修正好方位，穩穩地瞄準敵機，手指猛地按下了炮鈕。在夜色中，炮彈噴射而出，一串串炮彈像支支火箭，向敵機射去。剎那間，只聽(tīng)“轟”的一聲，敵機凌空“開(kāi)花”，搖搖晃晃地墜落到我衢山島東南領(lǐng)海內。

　　“敵機被打掉了！敵機被打掉了！”張文逸一面激動(dòng)地向地面指揮所報告，一面迅速脫離。他看著(zhù)敵機墜海后，又在空中盤(pán)旋了一周，才駕駛戰鷹勝利返航。23日0時(shí)46分，飛機安全著(zhù)陸。雖然已經(jīng)是深夜，但機場(chǎng)內卻變成了一片慶祝勝利和迎接英雄歸來(lái)的海洋。(王天軍 特約編輯 杜裕青)(素材由空軍政治部宣傳部提供，新華軍事整理)